驾驶科林麦克雷的1997年斯巴鲁Impreza WRC是一个非凡的经验

驾驶科林·麦克雷的WRC汽车是相当特殊的，更重要的是，如果问题的车辆是1997年赢得当年Safari拉力赛的斯巴鲁ImprezaWRC。

卡恩被允许进入这辆珍贵的集会汽车，它最近经历了一次完全的修复，使它回到了McRae驾驶它的状态。

科林·麦克雷是最受欢迎的拉力赛车手之一，这主要得益于他的球式驾驶风格和他在车轮后面的无畏精神。他在WRC的唯一头衔是在1995年，但他在斯巴鲁的三个连续制造商的头衔中发挥了作用。

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早在1997年，国际汽联就推出了新的世界拉力赛汽车，取代了食品链顶端的A组汽车。斯巴鲁的第一辆WRC拉力赛车是一件相当类似的事情，因为它配备了狗盒手动变速器，涡轮增压2.0升四缸发动机，当然还有全轮驱动。

你在这里看到的汽车是由麦克雷在三次集会中驾驶的：第一名的Safari，第二名的阿根廷和在麦克雷撕下一个轮子后退役的印度尼西亚。这款车在半神麦克雷手中的一段时间后，被卖给了意大利，在那里它参加了许多当地活动。

也许这款标志性集会车的另一个亮点是完全合法的道路-所有这些-这意味着你可以开车去商店，如果你想的话。