达喀尔SS7:沙特当地司机打破勒布 再次遇到机械故障

沙特车手阿尔-拉吉在最后阶段夺冠。1月10日，达喀尔拉力赛结束了2021年的第七阶段(SS7)。沙特本土车手阿尔-拉吉4小时21分59分首次夺冠。这场比赛的舞台冠军打破了阿提亚和塞恩斯的垄断；MINI车队的彼得汉瑟落后48秒获得第二名，他的队友塞恩斯获得第三名。对于中国车手来说，韩伟/廖岷获得了第14名。

SS7特殊阶段达到453公里，是马拉松阶段的前半段。所谓马拉松阶段，就是在SS7阶段和SS8阶段之间，每个车组都得不到车队的技术维护支持，需要在野战营地对车进行夜间维护，然后继续到SS8阶段(375 km特殊阶段)。马拉松阶段对于车手对赛车的保护，以及对赛车机械结构的理解都是一个很大的考验。同时，他们要有一定的实践能力。

马拉松阶段并没有减缓冠军军团的步伐。SS7阶段是MINI Corps的彼得汉瑟最接近夺冠的阶段。48秒的差距让达喀尔先生无法如愿，但第二阶段夺冠的彼得汉瑟继续稳坐榜首，领先阿提亚7分53秒。迷你队的卫冕冠军赛恩斯意外爆胎，获得了第三名，总成绩排名第三。

丰田的阿提亚在舞台上获得第四名，依然无法撼动彼得汉瑟的领先地位。sainz，attiya，Peter hansel的水平基本处于同一阶段。谁赢得冠军取决于谁先犯错误。很难简单地将自己与竞争对手拉开距离。307号丰田超速档的司机雅库布获得了第五名。

世纪队316号车手SEAIDAN在舞台上获得第六名，但总成绩排名第六的队友布莱恩在第二个计时点出现机械故障，未能完成当天的比赛，成为马拉松舞台上落后第一的前十名车手。BRX队的罗马获得了第十名，总成绩继续排名第五，但他的队友勒布的车再次出现机械故障(轴承问题)，仅获得42分。从这个角度来看，BRX队的大一新生还在交学费。

阿布扎比队的德普获得了舞台第七名，而驾驶新硬虎EVOX Baji的克里斯蒂安获得了舞台第十三名，总成绩已经排在汽车组前十名，而MD军团319号的另一名车手则排在总成绩的第十二名。

中国车手方面，韩伟/廖岷获得舞台第14名，总成绩上升3名，排名第24；张国玉/沙河和刘艳桂/潘宏羽分别获得第20名和第21名，陆炳龙/马获得第29名。在总分上，刘艳桂暂时排在第14位，张国玉和卢炳龙分别排在第17和第18位。

摩托车小组赛，本田的美国车手布拉贝克以4小时37分44秒获得舞台冠军，队友弗洛里莫以2分07秒落后第二，美国车手霍文斯驾驶KTM赛车获得第三；在总得分榜上，弗洛里莫开始领先，KTM队普莱斯和桑德兰分列第二和第三。中国车手Sakel在舞台上获得第44名，总成绩第40名；赵红义在舞台上排名第66，在总得分上排名第56。

卡车组，卡玛斯队继续称霸前三阶段，DMITRY SOTNIKOV 507号获得阶段冠军并继续领跑总比分，AIRAT MARDEEV 509号获得第二阶段，ANTON SHIBALov 501号获得第三阶段。

1月11日，2021达喀尔拉力赛将进入SS8阶段，特殊阶段375公里，总里程709公里。