新基础设施的推广加快了以5G和F5G为代表的信息基础设施建设。12月8日，华为企业传输接入领域总裁金志国在接受《中国商报》采访时表示，F5G在垂直行业的应用已经铺开，智能交通领域的解决方案已经登陆浙江、贵州、深圳等省市，包括智慧城市铁路、智慧机场、智慧公路、智慧铁路。
F5G和5G是第五代通信网的两大支柱。一方面，F5G是5G回程网的重要承载技术；另一方面，F5G往往面向家庭、企业、工厂、医院等室内或固定场景。而5G一般适合户外或者移动场景。两者在应用领域重叠，在应用场景上互补，有机会与成千上万的行业整合发展。分析认为，智能家居、智能园区、全光数据中心、全光城市四大应用最早将体现F5G的价值。关于F5G应用，华为在12月5日举行的F5G助力智能交通发展论坛上，分享了F5G技术在“智能高速公路、智能城市轨道、智能机场、智能铁路”等交通领域的落地场景。据悉，华为F5G全光承载方案为浙江黄渠高速公路大带宽通信网络提供设备保障，为未来实现无感应支付、无人驾驶、车路协调、远程无人值守收费站提供有力的技术支持。在杭州地铁，F5G广泛应用于客服、票务、运营维护等方面。通过实现一秒钟自助购票、一秒钟扫码/过门人脸识别等技术，有效提升乘客出行体验。据了解，F5G是ETSI(欧洲电信标准协会)今年2月定义的固定网络第五代技术和标准。主要以光纤通信为主，具有大带宽、安全可靠、确定性低延迟的特点。据中国社会科学院测算，2019-2025年，F5G直接创造的经济增加值将达到1026.88亿元，间接经济增加值为2223.03亿元。固定网络正迎来一个快速发展的新时期。安永会计师事务所(总部位于英国伦敦的四大会计师事务所之一的跨国专业服务公司)也预测，未来五年，F5G每年将带来至少1000亿的市场空间，并煽动数万亿的GDP增长。
