评测2019款宝马X5方向盘转向手感如何及2019款宝马X5双轴空气悬架介绍
2019款全新宝马X5电子助力转向手感依旧很出色，城市道路中行驶时阻尼力量实在，驾驶起来轻松惬意，当驾驶模式调整或在高速时，它又会变成时
汽车 >
评测2019款天籁的座椅舒服吗及2019款天籁车门版怎么样
2019款全新天籁座椅保持了厚实这个好传统，同时侧向的支撑也很到位，整体的表现非常的理想，仔细比较之后，发现后排座椅的填充比较前排还要
评测2019新款天籁储物空间大小一览及2019款天籁空间大吗
2019款天籁的储物空间表现的很出色，无论是前排还是后排，特别是前面有不少可以放手机等随身物品的储物格，以及对应的充电接口，扶手箱里面
评测2019天籁后排空间如何及2019新款天籁后备箱尺寸多少
2019款全新天籁的坐姿比较的低矮，这样驾驶起来会感觉重心很低很稳，而它的空间根本是不用担心的，模特的身高为176cm，坐进去之后，头部还
评测2019款天籁发动机怎么样及2019款天籁变速箱怎样
2019款天籁发动机跟英菲尼迪QX50上面的那台是同一台，但是调校方面有些区别，它的最大功率为250马力(185千瓦)，最大扭矩为380牛米。这就是
评测2019款天籁噪音大吗及2019款天籁2.0T发动机好不好
2019款天籁的车内静音性有所提升，玻璃采用了双层隔音的技术，有着良好的抑制风噪和胎噪的效果，不过在深踩油门的是，还是能听到明显的发动
评测2019款天籁转向力度怎么样及2019款天籁底盘解析
2019款天籁转向的特性没变，似乎有点拖了悬架的后腿，但更像是为了保证舒适性的有意为之了，电子助力手感偏向于舒适，指向性没有明显的运动
评测 2019款天籁动力怎么样及2019款天籁CVT变速箱好不好
发动引擎，从点火声音开始，我便有了想要驰骋的冲动了，挂上D档，出发吧，起步的时候，2019款全新一代天籁动力即平顺有轻盈，同时充沛的低
评测2019款天籁悬架好不好及2019款全新天籁试驾体验
2019款全新天籁搭配悬架系统结构为前麦弗逊独立和多连杆独立的组合，美版的天籁调校会更硬更运动一点，而国内应该是偏向舒适性的，较软一点
评测2019款宝马3系车身尺寸及2019款全新天籁配置有什么
从尺寸上来看，2019款全新宝马3系的尺寸要比现款3系更长且更宽，未来国产之后也会推出li长轴距版，相比对手们也会有强大的竞争力，它的车身