科尼赛克将于明年在日内瓦揭露杰拉继任者

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与其他超级跑车制造商不同，科尼赛克今年没有在日内瓦展示任何主要的新车型。取而代之的是，这家瑞典汽车制造商展示了两个定制的Regeras，旨在展示该公司革命性的Direct Drive系统和制造商提供的各种定制饰面。但是，我们在日内瓦与克里斯蒂安·冯·科尼塞格(Christian von Koenigsegg)坐了下来，他告诉我们，杰格拉(Agera)的替代品将在明年的展会上透露。此外，他说，这将比创纪录的Agera RS和Regera更为极端。

“明年我们将更换Agera RS。我们将在未来几天左右生产出最后一辆RS。与Regera相比，新车更轻一些，绿色技术更少;它是更直接的大型汽车，而Regera更像是GT汽车，更豪华。” 我们还与冯·科尼塞格(von Koenigsegg)确认，艾格拉(Agera)的继任者将不是彻底的混合动力车，尽管它可能到处都是混合动力车。他说：“它将有非常温和的杂交，如果有的话。它有一些杂交支持，但不是很多。” 然而，更重要的是，这款超级跑车将是全新的。“新设计，新硬壳，新组件”，科尼赛克补充道。

但是，它将配备该公司的双涡轮增压V8的重量更轻，功能更强大的版本。那么，Agera的后继者会比Regera更快吗?“这取决于快速意味着什么。它不会比Regera快至400 kmh(248.5 mph)，但是会比Regera在赛道上快。因此，这是另一个重点。” Koenigsegg的所有者将有机会在展会上使用VR耳机体验新车型。，我们不是这个精英俱乐部的成员，因此我们必须等待明年看到它。至于1,500马力的Regera，仅12个月的等待时间就从四年减少到不到两年。科尼赛克说：“每隔一周就会有一次外出。”

不过不要抱太大希望，因为已经售出了80个计划中的示例。在日内瓦展出的两个特别版，均在此处显示，“表达了Regera的双重个性-运动与优雅”。代表汽车制造商运动风格的一面是定制的Regera，采用水晶白漆精制而成，并带有透明的碳纤维中心条和锥橙色亮点。它还配备了公司的“ Ghost”套件，增加了丰富的空气动力学性能，例如加深的前扰流板和与主动后扰流板配合使用的后翼，以产生更大的下压力。

第二款Regera看上去不那么激进，专注于豪华而不是赛道表现，具有优雅的瑞典蓝色饰面，蓝色碳纤维和海洋绿色条纹。内部有一个豪华的内饰，上面带有“斯堪的纳维亚材料，以其豪华的质感，灵巧性和可持续的制造方式而著称”。