丰田GR Supra 2.0升涡轮增压四引擎抵达258马力

自发布以来，2020 Toyota GR Supra仅配备宝马提供的3.0升涡轮增压直列六缸发动机，可产生335马力和365 lb-ft的扭矩。现在，这款重生的跑车在2019年的底特律车展上全球首发之后一年，丰田汽车正在通过新的入门级2.0升涡轮增压发动机扩大2020 GR Supra的产品范围，使日本跑车能够为更多的观众所用。 。

具体来说，新的2.0升发动机是直列四缸单元，配有一个双涡旋涡轮增压器，总功率为258马力，扭矩为295 lb-ft。动力通过八速ZF自动变速箱发送，使新入门级Supra可以从静止状态在仅5.2秒的时间内加速到62 mph的时速，最高速度为155 mph的时速，而在3.0升模型中为4.1秒。BMW Z4 sDrive30i跑车也提供了相同的2.0升动力装置。

发动机的较小尺寸和较轻的重量也改善了行驶动力。与3.0升的车型相比，2.0升的Supra轻了220磅，同时将发动机放置在更靠近汽车中央的位置，从而实现了50:50的前后重量平衡和更灵敏的操控性。

GR Supra总工程师Tetsuya Tada说：“为了实现灵活的转向和稳定的转弯，我们努力降低新车的重量，并力争达到50:50的重量平衡。” “这给我们带来了巨大的挑战，但我们不想在目标上做出让步。”

新入门级的标准功能包括18英寸合金轮毂，带8.8英寸显示屏的四扬声器音频系统和带有黑色Alcantara内饰的运动座椅。在安全技术方面，2.0升Supra配备带制动功能的预碰撞安全装置，带制动功能的行人和骑车人检测，主动转向的车道保持辅助，道路标志辅助和智能速度辅助。

可用的套件包括一个Connect套件，该套件增加了导航系统并连接到在线服务，而Sport套件则增加了主动差速器，自适应可变悬架和运动品质的制动器。另一方面，高级套件增加了舒适性和便利性，包括12扬声器JBL高级音响系统，抬头显示器，无线智能手机充电器，黑色皮革内饰以及带有记忆设置的电动座椅调节。它还包括Connect Pack的元素，以及其他存储和照明功能。

在发布会上，将推出限量版的富士赛车场版本，具有独特的白色金属漆面，对比鲜明的19英寸亚光黑色合金轮毂和红色后视镜外壳。内部，内部采用碳纤维仪表板装饰嵌件，以及醒目的红色和黑色Alcantara室内装潢。在欧洲，产量将仅限于200辆，但仍可以在美国销售类似型号。

常规的2.0升Toyota GR Supr的销售将于2020年3月开始在全球范围内进行。定价细节尚未公布，但预计其价格将低于3.0升Toyota GR Supra的起价49,990美元。