评测大捷龙PHEV混动版转向力度如何及大捷龙PHEV悬架舒适性好吗

想要营造轻松的驾驶风格,除了灵敏的油门之外,轻巧的转向也是不可少的,大捷龙PHEV插电混动版的方向盘十分的轻盈,日常驾驶低速状态下转动起来毫不费力,方向在中间的时候有一些虚位了,当越过虚位之后指向性还算是精准的。

大捷龙混动版开起来非常的轻松,转向轻盈符合MPV的定位,充沛的动力以及灵活的转向让人觉得这不是一台接近5米2的MPV车型,女生也可以大胆的驾驶。

至于悬架,大捷龙PHEV插电混动车型则是典型的美系车的风格,调校偏软,再加上较厚的轮胎,使得底盘对于路面的大小颠簸都有不错的舒适性,车内的乘员们都有十分出色的舒适性,不过在快速连续的起伏路面、减速带的时候,不能有效的抑制多余的震动,舒适性会受到影响。

悬架虽然软了,但是开起来并不感觉到松散,悬架后段则表现出不错的韧性,在高速并线的时候,亦或是通过环岛的时候,能够给予车辆一定的支撑性。

栏目推荐