评测缤瑞发动机好不好及吉利缤瑞底盘悬架结构解析

吉利缤瑞动力方面将会使用两种不同排量的发动机可供消费者选择,分别是1.0T和1.4T涡轮增压发动机,其中1.0T发动机是三缸的结构,最大马力为136Ps。而1.4T则是四缸结构的,最大输出可以达到133马力,我们可以看到机舱使用大面积的盖板,对于隔音减噪都是很有帮助的,发动机都是吉利自家产的,1.0T动力参数表现很优秀。

缤瑞的1.0T发动机是三缸的,看来以后会是主流了,不少的新车都在用三缸的,这台三缸发动机好不好?只有等到试驾之后才能为大家揭晓了。

吉利缤瑞底盘方面,采用了我们常见的前麦弗逊后扭力梁式悬架结构,并非全独立悬架的形式,和家族里面的帝豪GL保持了一致,转向助力采用的是电动助力形式。

这样的底盘悬架不出我们的意料,首先它的价格就不会太高,这样的配置对成本来说可以降低很多,同时表现也不差,空间占用下,不少同级车型都是这样的。

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