2019年Ac歌RDX增加了该品牌的SUV动力

ura歌(Acura)近年来在其轿车方面并未取得成功，但SUV承载了该品牌。从2019年Ac歌RDX的外观来看，这种趋势将继续下去。

我们在一月份在底特律看到了RDX原型车，而在周三的2018年纽约车展上推出的量产车型与这款吸引人的概念车几乎没有什么不同。

新的RDX比其替代的型号更低，更宽，采用了我们在five 歌精密概念车上首次看到的企业五点格栅。同样在前面的是标准LED大灯和更大的进气口，以及将空气引导到车辆侧面的前部空气幕。沿侧面看，它的轮廓看起来很精致，从前到后都有明显的字符线，还有铬的飞溅，在A-Spec型号上被亮黑色装饰代替。与标准的19年代相比，A-Spec的车轮也更大。

但是，标志着最重要变化的是工程。RDX拥有自己的平台，Ac歌说该平台是该品牌独有的平台。它由超过50%的高强度钢制成，可提高车身刚度，而超高强度钢则使车门震动，使结构更加坚固。

底盘的前部具有运动型MacPherson支撑杆，五连杆式独立后悬架和可用的自适应减震器。受NSX启发的表盘，驾驶员可以从Snow，Comfort，Sport和Sport +模式中进行选择。

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在引擎盖下，RDX将其3.5升V-6换成2.0升Turbo-4。根据Acura的说法，这款双顶置凸轮轴发动机的功率为272马力，抽头扭矩为280磅-英尺，其低转速扭矩比V-6高40%。变速箱是一种新型的10速自动变速器，其传动比范围比当前的6速自动变速器宽62%。

ura歌为RDX带来了其超级处理全轮驱动器。它具有转矩矢量功能，并且是目前最先进的版本。它可以将高达70%的扭矩传递到后部，而所有这些动力都可以传递到外侧车轮，以帮助RDX角变得更锐利。

在内部，RDX融合了更多空间和新技术。由于轴距加长了2.6英寸，因此后排货物空间增加了3.4立方英尺，另外在地板下方增加了1.7立方英尺。增加的长度应提高后排座椅的舒适度，ura歌说它甚至可以使行驶平稳。

乘员将发现自己被优质材料所包围。其中包括开孔橄榄木，不锈钢，拉丝铝，合成绒面革和米兰皮革。A-Spec型号以其黑色和红色两种色调的内饰而著称。购买者可以获得具有高强度钢架和16向功率调节功能的Acura下一代运动型座椅。全景天窗是标准配置，并提供16通道710瓦ELS 3D音频系统。

在技​​术方面，信息娱乐系统具有Acura的True Touchpad界面。一个10.2英寸的屏幕位于驾驶员的视线上方，并由中控台上的触摸板控制。触摸板上的每个位置都映射到屏幕上的相应位置。只需单击触摸板即可锁定命令。

需要更多技术吗?RDX提供抬头显示器，Apple CarPlay和支持4G LTE的Wi-Fi热点。安全方面也有技术。每个RDX型号均具有带自动紧急制动的前撞警告，带道路偏离缓解的车道偏离警告，自适应巡航控制和主动车道控制。

2019年的Acura RDX是在美国设计和开发的，它也将在这里建造。看起来今年夏天上市时，它将具有美国观众想要的东西。