捷豹i-PACE电动跨界车概念车 395bhp和300英里范围

捷豹i-PACE电动跨界车以创新的设计，395马力和300英里射程在洛杉矶车展上以概念车的形式出现。

昨天我们非常确定，随着Jaguar Land Rover开始推出一系列电动汽车，Jaguar i-PACE将在洛杉矶以概念车的形式展示。就是这样。

i-PACE的外观设计看起来很像Jaguar，尽管它有一定比例，但由于无需在正面容纳很大的IEC块，而这绝对是非常规的，因此i-PACE是Jaguar的大胆意图声明(是仅仅是我们，还是当您看到i-PACE Jaguar C-X75超级跑车概念车时就想到的第一件事?)它正赶上EV领域的其他顶级制造商。

捷豹表示，i-PACE的量产版将于2017年末推出，并于2018年在展厅中展示，并且在设计或形式上与该概念的差异不大。因此，技术方面没有“ Vapourware”希望在技术上实现突破以兑现其承诺。

这个承诺肯定令人印象深刻，因为i-PACE是作为SUV / Crossover包装的，比F-PACE小一点，并且建立在新的EV平台上，实际上提供了115mm的轴距，因此在背部。

捷豹i-PACE电动跨界车概念内饰尽管具有不寻常的外部外观和较长的驾驶室前部，短的悬垂设计，但内部还是比较传统的，尽管有三台高清显示屏-两个12英寸和5.5英寸以及其他几个屏幕-捷豹称之为“ Flightdeck”的方法，还有可爱的皮革和合适的未上漆的胡桃木。

所有这些使i-PACE与ICE汽车脱颖而出，但没有大喊“看着我，我很绿色”。但是比设计更重要的是表皮。

尽管坐在新的铝制平台和电动传动系统上，i-PACE还是从F-PACE借来的，它具有双叉臂/整体连杆悬架，尽管重量很大，但它还是设法将重心向下压，以保证适当的行驶。捷豹动力。

动力来自轮轴之间的90kWh电池组，驱动一对电动机(每个轮轴一个)，总功率为395bhp，扭矩为516lb / ft，足以在0-60mph内行驶4.0秒。捷豹说，您将能够在90分钟内将电池充电至80%(从50kW直流充电点开始)。

捷豹i-PACE看起来非常有前途，而这仅仅是捷豹路虎电气化的开始。