本田XR-V概念车展示了Vezel在中国的新面貌

随着本田Vezel在日本的销售已经开始，本田开始在全球范围内推广其超小型跨界车。在不久的将来，Vezel将会以HR-V的形式在美国和欧洲向买家提供，现在看来本田正在为XR-V Concept预览的中国人计划这款车的

本田XR-V概念车在上周的成都车展上亮相，其穿着的不仅仅是我们已经见过的Vezel和HR-V。取而代之的是，XR-V概念车揭示了经过大量改装的外观设计，旨在使小巧的外观更具冲击力。这种新外观从XR-V的前部开始，从A柱向前，这在Vezel和HR-V中是独特的。前饰板的确为造型增添了些许运动感，带有方形的边缘容纳了转向信号灯和雾灯。本田还为XR-V提供了更窄的前灯和格栅，以及更长，更不倾斜的引擎盖。

XR-V超越了鼻子，继续表现出与众不同的特点，前挡泥板更宽，车身侧面采用了新的设计，以两个强大的车身折痕和更突出的后腰取代了Vezel和HR-V的向上旋风。甚至看起来，钣金更换都被保留在后四分之一面板中。尽管本田只透露了XR-V的单个图像，但跨界车的后部也同样采用了全新的后部造型。Vezel / HR-V的分离，下垂的尾灯已被更窄的LED灯所取代，这些LED灯覆盖了后端的整个宽度。新的面板具有人造通风孔内内置的垂直反射镜，更具运动感。新的类似SUV的外观通过两音五辐轮毂和车顶纵梁完成。

甚至内部也与Vezel略有不同，水平的HVAC通风口被圆形通风口取代，从而提供了更高档，更吸引人的机舱。没有人知道本田是否计划在中国为生产的XR-V生产这种设计，或者仅仅是设计概念，但这肯定是对Vezel和HR-V的改进。