法拉第未来推出首款概念车Crazy FFZERO1 Concept

法拉第未来(Faraday Future)这个名字最近在它周围引起了很多希望，而且炒作似乎是值得的。有点。

该公司推出了首款概念车，至少可以说这是令人惊叹的展览。在设计上令人震惊的同时，它在功率和布局方面也带来了巨大的惊喜。

单座电动汽车具有四个马达，总功率超过1,000 马力。据说该车辆能够在不到三秒钟的时间内从0英里每小时提高到60英里每小时，并且有望超过200英里每小时的障碍。如果您仍然对它印象深刻，那么这款概念车虽然不是全自动汽车，但仍具有自动驾驶功能。

尽管进行了大肆宣传，但我们忘了提到展览的名称：FFZERO1 Concept。好吧，让我们面对现实吧，我们没有忘记。我们只是不想为这样的概念车提一个如此愚蠢的名字。

看起来它已经准备好在LMP1原型级别的勒芒(Le Mans)比赛，它甚至具有单个座椅的布置，可以实现这一目标。不幸的是，我们预计不会很快出现电动汽车的24小时竞赛，但是电动赛车市场仍然很年轻。

不过，该车辆确实具有一些有趣的想法，例如可变平台架构。这将是该公司将来制造的所有型号的基础，并且基本上意味着电池的电池单元安装在两个轴之间，并以“绳子”形式连接。由于这个想法，该公司可以提供可变范围的量程，动力和驱动，而无需为每个平台开发新平台。

回到汽车上，内部的单个座椅以一种特殊的方式倾斜，使驾驶员以45度角坐下。法拉第未来的家伙声称这样做是为了提高舒适度和血液流动(这两个往往并存)。

当然，法拉第的未来量产车(看看我们在那儿做了什么?)肯定不会是一个座位，而且肯定不会看起来像这种古怪的概念车。但是，该展览品带有法拉第未来量产车的印记：该车侧面的线条(被设计师称为“ UFO线条”)将由该公司的所有未来车使用。

但是，这次展览已经完成了自己的工作：每个人都在谈论法拉第未来及其电动汽车计划，并热切期待他们的第一款量产车。

在此之前，请参观展示新FFZERO1概念的画廊。天哪，我们讨厌那听起来。