法拉第未来推出首款概念车Crazy FFZERO1 Concept

法拉第未来(Faraday Future)这个名字最近在它周围引起了很多希望,而且炒作似乎是值得的。有点。

该公司推出了首款概念车,至少可以说这是令人惊叹的展览。在设计上令人震惊的同时,它在功率和布局方面也带来了巨大的惊喜。

单座电动汽车具有四个马达,总功率超过1,000 马力。据说该车辆能够在不到三秒钟的时间内从0英里每小时提高到60英里每小时,并且有望超过200英里每小时的障碍。如果您仍然对它印象深刻,那么这款概念车虽然不是全自动汽车,但仍具有自动驾驶功能。

尽管进行了大肆宣传,但我们忘了提到展览的名称:FFZERO1 Concept。好吧,让我们面对现实吧,我们没有忘记。我们只是不想为这样的概念车提一个如此愚蠢的名字。

看起来它已经准备好在LMP1原型级别的勒芒(Le Mans)比赛,它甚至具有单个座椅的布置,可以实现这一目标。不幸的是,我们预计不会很快出现电动汽车的24小时竞赛,但是电动赛车市场仍然很年轻。

不过,该车辆确实具有一些有趣的想法,例如可变平台架构。这将是该公司将来制造的所有型号的基础,并且基本上意味着电池的电池单元安装在两个轴之间,并以“绳子”形式连接。由于这个想法,该公司可以提供可变范围的量程,动力和驱动,而无需为每个平台开发新平台。

回到汽车上,内部的单个座椅以一种特殊的方式倾斜,使驾驶员以45度角坐下。法拉第未来的家伙声称这样做是为了提高舒适度和血液流动(这两个往往并存)。

当然,法拉第的未来量产车(看看我们在那儿做了什么?)肯定不会是一个座位,而且肯定不会看起来像这种古怪的概念车。但是,该展览品带有法拉第未来量产车的印记:该车侧面的线条(被设计师称为“ UFO线条”)将由该公司的所有未来车使用。

但是,这次展览已经完成了自己的工作:每个人都在谈论法拉第未来及其电动汽车计划,并热切期待他们的第一款量产车。

在此之前,请参观展示新FFZERO1概念的画廊。天哪,我们讨厌那听起来。

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