定制的思域为本田的SEMA展台增光添彩

本田将在2016年SEMA展上大放异彩，其根本的新Civic Type R Prototype 在北美首次亮相，其直接从其在巴黎的全球推广开始。思域R原型提供了下一代思域Type R的预览版，该产品将于明年推出时将超过第十代思域产品阵容。

加入Type R的将是定制，装饰和调整的思域变种。这款“ Civicpalooza”将重点介绍新款思域的自定义选项-从配备本田原装配件的全新2017思域掀背车到600马力的思域红牛全球Rallycross赛车，其在2016 GRC赛季的强劲表现洛杉矶大结局。

MAD Industriess Civic以其进取的姿态和涡轮增压的动力展现了全新Civic coupe背后的多功能性和娱乐性。MAD Industries Coupe在BASF RM Waterborn系统中进行了涂漆，分别为爱琴海蓝色和深黑色，并配有Carbon 2 Carbon手工制作的碳纤维地面效果，单排气和Spec R机翼，从各个角度吸引眼球。大胆的座舱巧妙地融合了爱琴海蓝色和黑色外饰，由MAD Industries豪华但运动指定的内饰细节，以及带有穿孔绒面革嵌件的Roadwire皮革座套，与座椅，门板和方向盘上的蓝色缝线形成鲜明对比。Eibach Pro Kit Performance弹簧安装在一组19英寸Rotiform QLB锻造轮毂上，并包裹有Toyo Proxes T1R轮胎。

2017思域掀背车配备了本田Factory Performance配件概念包，其中包含定制的HFP配件，包括行李箱盖扰流板，制动盘，地毯地垫和标志。此外，该车还带有红色的车身底扰流板，黑色的车轮锁和车轮把手以及19英寸的HFP合金车轮。

在Meguiar的展位上展出的经过改造的思域X Concept得益于碳纤维引擎盖和许多本田配件的改进，具有运动感。外包装采用光泽和哑光黑色纹理的黑色调补充。

Greddy Performance Products的许多升级提高了性能乐趣，而SSR车轮和倍耐力超高性能轮胎则进一步增强了造型和操控性。通过全面升级升级，可以提供更积极的姿态和更牢固的处理。内饰采用红色和黑色阿尔坎塔拉两色调组合进行大修，并具有对比色缝线，同时由于采用了带有额外低音炮和放大器的定制系统，声音得到了放大。

ALL STaR Performance / Tjin Edition本田思域双门轿跑车被设计为最终的巡洋舰，融合了各种汽车流派的元素，展现了重新设计的思域双门轿车的个性化潜力。外观采用Apollo Top One Auto Part前唇扰流板，配以一对HFP侧裙和后挂，均喷涂有LR Autobody定制的Axalta Sunrise黄色油漆。对于压路机和制动器，全新的Falken FK450轮胎包裹了一组锻造的Rotiform OZT车轮，而定制的BC Racing BR系列盘绕套件和Baer 6P制动器升级则完成了悬架和制动。内部饰有独一无二的Katzkin穿孔绒面革和皮革组合，为Civic的外观增色不少。

2016 GRC Civic Coupe竞赛型赛车紧随2016 Global Rallycross赛季总决赛之后，来到SEMA地板，上面布满了赛道上的灰尘。Civic Red Bull GRC赛车是由著名的赛车手和赛车手Olsbergs MSE(OMSE)在本田Performance Development(HPD)的技术协助下开发的2016年Civic coupe底盘开发而成的，能够承受一系列严格的赛车要求强调反复进取的加速度和变化的地形。该车将拥有超过600马力的功率，在0-60英里/小时的速度下可行驶1.9秒，其设计旨在应对每个赛道上70英尺的桌面跳跃。

负责开发第十代思域双门轿跑车的设计师和工程师都制造了2016年双门轿跑车概念车。配备国际汽联规格安全笼的2016 Coupe赛车概念车能够参加国内和国际耐力跑车比赛，并将于2016年12月3-4日在美国空军雷霆25小时的首次正式比赛中亮相。

本田的SEMA足迹还将包括配备本田纯正配件的全新2017年本田Ridgeline皮卡车，以及与美国一些最具创意的汽车改装厂合作制造的三辆本田Ridgeline项目车。