量身定制的法拉利J50仅在日本发售 限量10台

为了纪念旭日之地的法拉利品牌成立50周年，法拉利推出了量身定制的庆祝车型–法拉利J50。基于488 Spyder，马拉内罗只会出现10架J50。但是，尚无法确定J50是否仅在日本独占，但可以肯定地说。

由法拉利特别项目部和位于马拉内罗的法拉利造型中心团队共同组建的J50拥有独特的车身。乍看之下，前挡风玻璃和侧窗的设计灵感来自法拉利的公开比赛barchettas(意大利2人座赛车)，例如GTO，F40和F50，以重现空气动力学的“头盔面罩”效果。有趣的是，法拉利放弃了488 Spyder的车顶折叠机构，取而代之的是采用了两件式碳纤维硬质targa顶篷，可以将其收放在座椅后面。2016法拉利J50揭幕

J50的前端采用独特的设计，彰显了法拉利的敏捷性和敏捷性。与标准的488 Spyder相比，J50拥有重新设计的前保险杠，新的LED前大灯和重新设计的引擎盖。这些设计提示不仅用于展示，还有助于改善空气动力学性能。

首先，借助新的保险杠，法拉利将散热器的位置靠在一起。挡风玻璃头轨也降低了，使更多的气流流向后扰流板。最后，引擎盖具有两个碳纤维空气通道，可将更多空气引导通过车身。2016法拉利J50揭幕

在后部，J50的高下压力侧翼下方装有四盏尾灯和双排气管，有效地使汽车的轮廓更加明显。后扩散器的灵感来自喷气发动机加力燃烧室，以提供强有力的姿态。J50骑在特制的20英寸 锻造轮辋上。

为该中置引擎法拉利提供动力的是488 Spyder中使用的3.9升双涡轮增压V8 。强制感应磨机略有磨擦，可输出 680 hp和760 Nm，比常规的488 Spyder 提升20 hp。J50的性能数据无可厚非，但希望它能达到3.0秒世纪的冲刺时间和325 km / h的最高速度。

据法拉利称，每架J50都将根据客户的需求量身定制。在排他性上谈论排他性。也许当法拉利在马来西亚庆祝其成立50周年之际，也许我们能看到一辆法拉利M50吗?猜猜我们将不得不再等43年才能找到答案。