与未来黑科技零距离上海车展＂智輅空间＂等你体验

2023-04-19 17:18

4月18日，2023上海国际车展盛大开幕。作为2023年首个世界级A级车展，同时也是国内疫后首个行业盛会，国内外各大主流车企、零部件企业和科技公司纷纷亮出最新产品/技术，在本届车展上大放异彩，智能化再次成为“必争之地”。

为了进一步挖掘我国汽车产业在智能化领域层出不穷的自主原创成果，提升行业对智能电动技术在驾乘体验、行车安全等方面的价值认知，让消费者近距离感知汽车智能科技产品的魅力，汽车观察特意在此次车展的7.1馆推出“智輅空间”展台，集中展示了智能驾驶视觉感知、芯片与计算平台、智能座舱、数字底盘、激光虚拟展示、智能电动机车、智能网联物流车等独创、领先、前瞻的核心技术产品，涵盖智能电动汽车全产业链。

科技很硬，也很软。在智能驾驶主题专区，展示了禾多科技自动驾驶域控制器HoloArk、智能前视相机HoloIFC两款自主研发的最新智驾硬件。其中，HoloArk目前已推出HoloArk 1.0和2.0两款方案，覆盖18TOPS、288TOPS级别算力，满足从L2+到L4级高阶自动驾驶系统所需的不同性能。HoloIFC是禾多科技基于地平线征程系列芯片、英飞凌MCU芯片自研的前视智能相机，能提供AEB、FCW等紧急类和HWA等辅助驾驶功能，也推出了1.0和2.0两款方案。HoloIFC 1.0分辨率达200万像素，满足C-NCAP 5星安全标准。HoloIFC 2.0将基于地平线征程3芯片打造，分辨率达800万像素，满足更严苛的海内外NCAP测试要求。

科技很宏大，也很微观。在芯片主题专区，展示了瑞发科基于HSMT打造的车载串行/解串芯片——NS6012、 NS6603，可用于车载视频传输，其中NS6012作为串行器部署于摄像头端，NS6603作为解串器部署于主机端，通过同轴线/差分线将摄像头输出的视频信号传输至主机，支持最大传输距离16m（同轴线）/10m（差分线），支持控制信号的双向透传。芯片内置自适应EQ模块、纠错模块并支持重传机制，提高传输的稳定性。符合ISO26262汽车功能安全ASIL-B以及AEC-Q100 Grade 2标准。

科技要叫好，也要叫座。在智能座舱主题专区，展示了车联天下的国产自主芯片域控制器，该芯片域控制器采用芯驰X9系列方案，含X9-舱之芯、X9HP座舱域控、X9SP座舱域控，该系列处理器采用专为新一代汽车电子座舱设计的车规级汽车芯片，集成了高性能CPU、GPU、AI加速器，以及视频处理器，可满足各类不同车型对新一代汽车智能座舱的个性化需求。

此外，X9系列处理器还集成了PCIe3.0, USB3.0、千兆以太网、CAN-FD，能够以较小造价无缝衔接应用于车载系统。该款处理器还采用了包含Cortex-R5双核锁步模式的安全岛，能应用于对安全性能要求严苛的场景。

科技要天马行空，也要底线思维。在数字底盘主题专区，展示了壁虎科技自研的数字底盘架构——GDA(Gecko Digitalized Architecture)，该架构采用上下分体式的并行式开发理念，搭载了新一代三电部件和中央集成式电器架构使得底盘部分的集成度大幅增加，实现超低地板高度和纯平的底盘形态，充分释放整车的物理空间，为场景化定制提供可能性。

科技很黑，也会有光。在激光虚拟展示主题专区，一数科技紧跟汽车智能化潮流，带来了AR车门开关、LFP迎宾灯、AR-HUD PGU三款产品。其中，AR车门开关是一数科技开创的全新品类，只需轻踩地面上投射的AR图案即可开关车门，识别准确率高于99%，不受天候、地形限制，交互体验更具趣味性与科技感；LFP迎宾灯在车前、车后，车门两侧都可投射，动态、静态图像都可实现，可在0.6m*2.4m范围呈现清晰的图像；AR-HUD PGU采用LCoS光机，为中国首创自研，替代美国DLP技术，性能更优，以此款PGU打造的HUD具有亮度高、分辨率高、成像距离远，显示范围广，信息更丰富的优势，其AR影像更易贴合实景，有助于安全驾驶。

科技很干，也很潮。在智能电动机车主题专区，展示了达芬骑的一款纯电重型机车——DC100。DC100拥有性能型重型机车的驾乘体验，更具备轮式机器人的感知、运算和执行能力。DC100的最高功率为100kw，扭矩达850N·m，0-100km/h 加速为3s多、最高时速为200 km/h。NEDC续航里程为400km，WLTP续航里程为357km，使用中美欧标准汽车直流快充桩充电，30mini左右即可充满。