现在有两个国家正在引诱铃木在日本的总部被指定为最新一代吉姆尼的制作地点

现在有两个国家正在引诱铃木在日本的总部被指定为最新一代吉姆尼的制作地点。印度尼西亚和印度都是。

有关信息，“Sakura Country”是目前Jimny在全球市场上唯一的生产基地。这款运动型多功能车(SUV)本身于2019年7月18日在印度尼西亚推出，价格范围为3.155亿卢比，雅加达公路上的价值为3.3亿卢比。

PT营销总监Donny Saputra Suzuki Indomobil Sales(SIS)透露，他的政党自愿组装Jimny。此外，很快将在两轮驱动(4x2)汽车和四轮驱动(4x4)之间进行比较的税收结构使得世界上最具标志性的车型之一更具潜力。

“后来，对于低碳排放车辆(LCEV)规定，税收与4x4的4x2相同。现在，正确，4x2是最低的10%，而4x4是30%。后来它可以用于15%的持平，“他在星期二(8/27/2019)雅加达 - 井里汶路线的全新铃木Ertiga Keiritan测试的场边说。

有趣的是，不仅印度尼西亚志愿服务。还有一个国家是印度。

“印度和印度尼西亚申请吉姆尼的制作。我们正在与印度进行斗争，“他强调说。

Donny没有解释Bekasi的Cikarang铃木乘用车工厂在多大程度上击败了印度的诱惑。这家工厂现在只生产Ertiga。

铃木仍然在Tambun有一家工厂，但仅限于面包车和轻型商用车。在雅加达的Cakung还有一家工厂生产零部件。

铃木本身在印度非常强大，基于Mobil123.com搜索，铃木可以在印度斯坦的国家收获一半的乘用车市场。

吉姆尼在印度尼西亚和印度的消费者情况有所不同。在群岛，吉姆尼的买家更个性化(零售)。

“在印度尼西亚，吉姆尼的零售业更多。如果在印度舰队(公司/机构)。像军队，警察和其他人一样，“他说。

Donny希望今年有可能尽快来自日本总部的新闻。他承认这两个国家都有机会生产，但它也可能只是其中之一。