双方股东重申支持神龙发展 2023年将推全新标致车型

11月9日，神龙汽车有限公司邀请了472家海内外供应商，召开了供应商沟通会。

会上，双方股东再次重申对中国市场的信心和决心，并透露了接下来的产品规划。据介绍，明年神龙将迎来全新车型及多款改款车型，电动车方面已经启动工作。其中，在2023年，Stellantis集团将在神龙汽车投放一款全新标致车型，同时，也会努力在未来几年推出更多新车型。

上个月巴黎车展，法方股东Stellantis 集团首席执行官唐唯实向媒体谈到，可能会停止在中国生产汽车，采用“轻资产”战略，这引发了业界对神龙汽车未来的诸多猜测。本次产品规划的公布，可以看到双方股东在华持续发展的战略方向并未发生改变。

Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维代表Stellantis集团坚定支持神龙汽车经营层的工作。奥立维表明，中国市场不仅在销量，在新技术的发展和新趋势的引领方面，都是全球最重要的汽车市场。

神龙汽车是Stellantis集团在中国唯一的制造合资企业，与东风的合作一直都是Stellantis集团在中国的重中之重。Stellantis集团将进一步探索更多神龙汽车出口销往全球的机会；持续对神龙汽车加大投入，出口变速箱、动力总成等零部件，满足Stellantis集团全球运营的需求；并持续为东风标致和雪铁龙品牌提供各方面的支持。

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，神龙汽车有限公司董事长张祖同也表示，神龙汽车在中国汽车行业有着重大的历史意义，在东风事业发展中有着重要的战略地位。东风公司坚定发展好神龙事业的信心和决心从未改变，并将一如既往的全力支持神龙的发展。

东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬代表神龙汽车经营团队从市场、财务、发展、员工四个方面向广大供应商合作伙伴作经营报告，并一一解答供应商合作伙伴最关心的共性问题。

市场方面，在双方股东的指导下，有着非常清晰的经营策略，新车质量分别位居第一、第二名；售后客户满意度持续提升，在Stellantis集团NPS第一阵营；客户运营、五心守护行动、客户来电满意关闭率也不断提高；网络信心和能力持续提升， 2022年东风雪铁龙新增网点49家、东风标致新增40家（含在建和已签约）。

财务方面，在双方股东的支持下，神龙汽车销量持续正增长，保持健康现金流；运营效率不断提升。

发展方面，近年来的研发投入逐年增加，将陆续有商品投放市场，明年将迎来全新车型及多款改款车型，电动车方面已经启动工作。神龙汽车正在进行以客户为中心的营销深度转型，企业文化也将变成客户文化，最终支撑神龙变成一个真正的客户型企业。

团队方面，在东风集团心悦契合员工调查中，员工满意度、员工信心持续提升；神龙汽车营销领域、工业领域、职能领域练就一支敢打硬仗的队伍，向死而生、艰苦奋斗、行胜于言已经成为神龙人拼搏的底色。

数据显示，2022年10月，神龙销量14589辆同比增长45%，创年内新高。至此，神龙汽车已实现23个月的连续增长。更重要的是，10月16日，神龙销量突破100600辆，超越2021全年。

相信在双方股东的支持下，在神龙团队的共同努力下，神龙汽车的发展势头将进一步向好。