万亿氢能市场！超过30%的中央企业“盯着土地”

(原标题：万亿级氢能市场引领地方政策加持超30%央企“押地”)

随着政策的不断增加，氢能产业的投资和应用也进入了快车道。

“今年，氢能每隔一段时间就会引发热议。可以说，氢能产业正在迎来黄金发展期。”雄川氢能科技(广州)有限公司副总经理李荣军今年经历了氢能发展的热潮。

从最近我国各省发布的氢能计划可以看出，很多地方已经坚定地致力于氢能产业。最新消息是，8月16日，北京发布《氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》，明确了全市氢能产业发展路线图。

除北京外，河北、山东、广东、上海、重庆等省份近期也纷纷布局氢能产业。随着政策的不断增加，氢能产业的投资和应用也进入了快车道。

数据显示，2021年1-7月，氢能产业名义总投资金额超过2500亿元，同比增长超过90%，万亿美元市场正在孕育。在这条新赛道上，央企、上市公司成为领跑者，这些龙头企业正在加快氢能产业布局，试图开拓新的应用场景，为氢能应用带来更多想象空间。

氢能产业规划已在各地密集出台

工信部近日表示，将支持零碳排放氢发动机发展，下一步将积极配合相关部门制定氢能发展战略，研究推动纳入氢内燃机进行支持。

在“双碳”目标下，各地政府也对氢能产业表现出极大的热情，氢能产业正在成为各地的热点。近期，多个省份相继发布氢能产业规划，希望在新一轮产业“窗口期”抓住先机。

北京市经济和信息化局8月16日发布的《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》提出，2025年前培育10-15家具有国际影响力的龙头企业，打造3-4个世界级产业R&D和创新平台，京津冀地区氢能产业链产业规模将超过千亿元。

河北省近日发布《河北省氢能产业发展“十四五”规划》，提出到2022年，氢能关键设备及其核心部件基本实现自主化、批量化生产，氢能产业链年产值达到150亿元。到2025年，培育10-15家国内先进企业，氢能产业链年产值达到500亿元。

除了氢能产业专项发展规划，我国多个省份发布的“十四五”规划也对氢能产业进行了布局。

8月9日，广东省发布《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》，提出在广州、佛山、东莞、云浮建设高端氢能装备产业集群，在惠州、茂名、东莞、湛江建设氢能储运产业集群。

山东省发改委此前发布的《山东省“十四五”战略性新兴产业发展规划》提出，到2025年，氢能动力总成系统产能达到5万套；到2025年，新能源汽车关键零部件将具备大规模国际供应和配套能力。

各地氢能产业布局也可以描述目前中国氢能产业版图。目前，我国已初步建成京津冀、长三角、珠三角、华中等氢能产业集群，逐步形成了完整的氢能生产、储存、运输、使用产业链，具备规模化、商业化发展基础。

从各地公布的氢能产业规划可以看出，政策规划路径清晰，氢能应用场景要丰富和拓展。以北京介绍的方案为例，除了传统的燃料电池v

根据中国氢能联盟的预测，到2025年，中国氢能产业产值将达到1万亿元，成为引领经济发展的新增长极。在发展氢能产业中，企业是技术创新和应用推广的主体，而在国内氢能产业版图中，央企和上市公司成为新赛道的领跑者。

近日，在国务院新闻办公室举行的中央企业上半年经济运行情况新闻发布会上，国务院国有资产监督管理委员会秘书长、发言人彭表示，超过三分之一的中央企业已经进行了包括制氢、储氢、加氢、用氢在内的全产业链布局，取得了一批技术研发和示范应用成果。

梳理后可以发现，在氢能布局的央企名单中，有中石化、中石油、华电集团、国电投集团等多家央企巨头。

据厦门大学中国能源政策研究院院长林介绍，氢能产业链包括生产、储存、运输、使用等多个环节，涉及技术复杂、基础设施投资大、运营成本高。目前，高成本是制约氢能产业商业化发展的主要原因。与民营企业相比，大型能源国企具有相关成熟的技术和管理经验及优势，可应用于氢能产业链相关环节，相对较快降低产业链整体成本。

同时，今年以来，氢能也在资本市场掀起了一波热潮，声势浩大

市场潜力也吸引了多家上市公司的入局。21世纪经济报道记者梳理发现，目前，国内已经有超百家上市公司布局氢能产业。

8月12日，雄韬股份在投资者互动平台上表示，公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。公司还表示，下属子公司上海氢雄信息科技有限公司持有青岛国际院士港氢雄燃料电池有限公司45%股权。

8月16日，海马汽车在互动平台表示，公司战略部署将深耕氢能汽车，目前公司已完成首款氢燃料电池汽车样车开发，第三代氢燃料电池汽车正在研发中，争取在2025年前投入约2000台氢能源汽车进行示范运营。

作为一家民营企业，随着市场和政策双重利好推动，雄川氢能今年也正一路高歌猛进。今年4月，雄川氢能斩获广州500辆燃料电池自卸式垃圾车订单，一举成为广州最大的氢燃料电池汽车运营平台。

“目前氢能产业链还不完善，包括质子交换膜、碳纸等核心材料还依靠进口，国产催化剂还缺乏工程验证，因此氢能产业需要上下游企业抱团发展。”李荣军说。

对于氢能产业的发展，向华向21世纪经济报道记者表示，“未来，国内氢能产业要实现可持续发展，除了安全可靠性外，还要让产业链形成闭环。另外，技术成熟的话，氢能产品还会有一个市场接纳的过程，氢能的应用如何获得消费者和市场的认可，在政策补贴之外能保证经济性，这也是各地政府和企业需要思考的问题。”