AEye激光雷达的新突破可以在雨中探测1000米外的物体

据外媒报道，当地时间7月12日，自适应高性能激光雷达解决方案全球领导者AEye表示，其远程激光雷达传感器实现了——的又一里程碑，可在雨中和挡风玻璃后1000米范围内探测情况。测试在密歇根州伊普西兰蒂的美国移动旅行中心(ACM)进行，测试结果得到了主动安全和自动驾驶技术研究机构VSI实验室的验证。

AEye激光雷达测试(图片来源：AEye)

AEye激光雷达在雨中、挡风玻璃后方表现出众

AEye的传感器经过自主验证，证明其探测距离是竞争产品的两倍。最新测试表明，AEye的自适应激光雷达不仅实现了突破性的测距能力，还可以在恶劣的天气条件下和第一表面后面，如挡风玻璃后面，实现这种能力。

测试由VSI研究车进行，该车在自动驾驶仪堆栈中集成了AEye传感器，以研究自适应激光雷达对自动驾驶仪性能和安全性的影响。研究团队使用降雨机模拟潮湿天气，并将传感器放置在挡风玻璃后面，以测量远程传感器在大雨中的性能。

AEye在雨中、黑暗中探测行人

在ACM轨道的第二次激光雷达测试中，AEye传感器安装在VSI测试车上，需要通过雨水和第二表面探测隧道内120米处的小物体。测试是在大雨中进行的，传感器瞄准的是一条黑暗的隧道。最终，AEye传感器在120米处探测到5块砖头和一只人眼看不见的黑狗，在110米处还探测到一名行人和一名儿童。

今年3月，AEye宣布，VSI实验室验证了AEye激光雷达具有突破性的射程、分辨率和速度，可以安装在挡风玻璃或格栅等第一表面后面进行探测，对性能几乎没有影响。这种能力对于汽车原始设备制造商来说非常重要，它可以使原始设备制造商在汽车设计中灵活地安装传感器，而不会影响车辆的美观性或改变车辆的空气动力学性能。

这种以设计为中心的车辆集成方法可以通过AEye独特的双基地架构来实现。与传统的同轴激光雷达系统不同，这种架构分离了发送和接收路径，实现了光学隔离，并确保任何反射光都不会使传感器失明。即使在最恶劣的天气条件下，该架构也能确保最佳性能。AEye的1550 nm激光波长更长，可以更好地穿透防空洞，在雨雪烟雾中实现优越的探测性能，进一步提升其激光雷达性能。

AEye的智能激光雷达采用自适应传感技术，实现了行业领先的性能，可以解决自动驾驶面临的最困难的挑战，同时也满足了汽车功能安全的要求。与传统被动采集数据的传感系统不同，AEye的自适应激光雷达扫描整个场景，以智能的方式关注重要事物，从而在复杂场景下做出更安全、更智能、更快速的决策。因此，AEye的激光雷达能够以最佳的性能、功率和价格实现更高水平(L2-L5)的自动驾驶功能。

AEye是第一家也是唯一一家产品性能由第三方检测机构独立验证发布的激光雷达供应商。除了由VSI实验室测试产品性能外，传感器的坚固性和可靠性也得到了全球产品测试、检验和验证领导者NTS的验证，该公司对传感器进行了极端汽车撞击和振动测试。