奥迪计划到2033年停止生产内燃机

6月23日，奥迪宣布，从2026年开始，奥迪面向全球市场的新车型将全面转向纯电动产品。到2033年，奥迪计划逐步停止生产内燃机，最后一辆全新的燃油车将在四年内投产。

在中国市场，奥迪预测2033年后中国市场对燃油车的需求可能会继续存在，因此奥迪可能会继续在中国市场提供国产燃油车。

“在最终停产前，奥迪仍将全面发展内燃机技术，进一步完善现有内燃机产品。”奥迪汽车有限公司管理委员会主席马库斯杜斯曼(Markus Duesmann)表示，通过创新，奥迪致力于提供可持续和碳中和的旅行选择。

据了解，欧盟委员会将于今年第四季度提出欧7排放标准的立法建议，预计最早将于2025年生效。欧7排放法规可能要求车辆将NOx排放量减少到每公里30毫克，将一氧化碳排放量从每公里500-1000毫克减少到100-300毫克。相比之下，我国目前的国家六B排放标准要求车辆排放的一氧化碳不得超过500 mg。

奥迪将在宣布内燃机关闭时间的同时，大幅扩大纯电动汽车的阵容。据了解，奥迪今年推出的电动车数量已经超过燃油车，包括新款奥迪e-tron GT、奥迪RS e-tron GT、奥迪Q4 e-tron、奥迪Q4 Sportback e-tron。根据计划，到2025年，奥迪计划在其产品谱系中拥有20多辆电动汽车。