一汽大众SUV启示录:探索岳的“奢望”在哪里？

据总工会4月份最新销售数据显示，在目前的汽车市场上，合资品牌独霸前10名榜单9席，独立阵营只有一款产品成功突围(五菱洪光(参数图)MINI EV)。

与SUV市场相比，竞争格局充满了更多的不确定性。例如，在紧凑型细分市场，长城哈弗H6和吉利约伯等强势产品占据了领先优势。此外，随着长安UNI-K、吉利星月L等产品的发布，自主品牌开始了新一轮的向上冲击。

挑战越来越多，合资车企能否延续汽车市场在SUV领域的辉煌？已经成为市场热门话题。从一汽大众，可能已经瞥见了一些答案。

作为目前国内最大的合资企业，一汽大众在SUV市场的部署才3年左右，但成绩已经足够耀眼。

数据显示，2020年，作为一汽大众第一款中高端SUV，TAYRON实现了18.6万辆的零售额，月销量超过1.5万辆。可以看出，随着多年来技术、产品、品牌、市场口碑的积累，合资品牌的优势，尤其是中档SUV市场，还是很明显的。

探索岳也承担了一汽大众的越野车市场的野心

来源：一汽大众官方

SUV“锐兵”

2017年以来，SUV市场的硝烟逐渐升温。

一汽大众成立于1991年，直到2018年才正式布局SUV市场。也就是说，在中国前27年，一汽-大众的SUV产品布局一直是空白。

但是，从2018年开始，这家德国巨头在中国的产品体系进行了调整。2018年7月，第一款紧凑型SUV车型T-ROC正式发布，开启了一汽大众的SUV时代。

基于大众在MQB平台开发上的优势，当时已经看到中型SUV市场潜力的一汽大众立即推出了第二款SUV产品——谭跃。

因此，2018年10月底，谭跃正式上市。

作为一汽大众SUV战略的核心车型和第一款中型SUV，一汽大众在产品开发和市场营销方面都投入了大量的精力来探索岳。可以说，探索岳不仅是公司在中高端SUV市场的先行者，更是“尖兵”。

得益于多年积累的技术和品牌优势，一汽大众的努力也在短时间内获得了回报。

如果以上市后的年销量为节点，谭跃在正式上市后的整整两年(2019年和2020年)销量将稳步增长。即使在2020年疫情的影响下，根据协会的零售数据，谭跃年零售量达到18.6万辆，比2019年增长11%，排名第六，也是一汽大众唯一上榜的SUV产品。

来源：一汽大众官方

虽然今年4月份的数据显示谭跃的销量有一定程度的下降。作为SUV产品矩阵的基础，从最近的市场行动来看，一汽大众已经注意到了这一变化，并及时升级调整了谭跃产品的价格。

据介绍，2021款广受欢迎的岳探测车近日正式上市，售价从18.69万元到26.49万元不等。从整体车型价格划分来看，2021款进一步降低了消费者购车门槛。比如2021款330 TSI双轮驱动豪华智联Plus取代了原来的2020款330 TSI双轮驱动豪华智联Pro，引导价从23.99万元下调至23.69万元。

值得一提的是，一汽大众最近在中高端SUV市场进行了重新部署。5月22日，一汽大众全新大中型SUV TALAGON正式发布预售价格，价格区间29.99-39.99万元。共有6款，标配6款，整个系统可以安装7款。

自信从何而来

以“共和国长子”为后盾的一汽集团和德国汽车巨头大众，无论从产品实力还是国内资源来看，一汽-大众都是名列前茅的合资汽车公司。

数据显示，到2020年，一汽大众将成为中国唯一一家生产和销售200万辆以上汽车的汽车公司。据全国乘用车协会统计，一汽大众去年零售额达到211万辆，同比增长1.9%。并以第二名和第三名确立了50多万辆的领先优势。

作为目前中国市场的巨头汽车公司，5月21日，在一汽大众30周年庆典上，公司进一步提出了——2025的新销售目标，实现年生产销售300万辆汽车。

换句话说，不到五年，一汽大众需要从内部打造一个百万规模的汽车企业。仅从产能和渠道拓展的维度来看，这是一个雄心勃勃而又艰巨的工作目标。

除了规则模优势之外，对于刚刚度过而立之年的一汽-大众来说，在与中国市场消费者打交道的30年中，曾被外界誉为“最懂中国消费者”的大众，其本土化产品开发能力以及市场口碑或许是支撑它野心的重要基础之一。

作为SUV矩阵战略车型的探岳，可以预见的是，它也将在新一百万的增量中扮演重要角色。

近年来，伴随着消费升级大潮在中国大地上演，一汽-大众已精确地“瞄准”了购买中型SUV产品的主力消费人群（80后、90后）。

“他们是雄心壮志的一代，是冉冉上升的新中产阶层，更是支撑中国社会发展的中坚力量。他们处于事业的上升期，注重品味和享受，在满足和承担家庭责任之余，更有着自我放飞的诉求，他们需要一辆能彰显人生态度的实力先锋之车”，一汽-大众在探岳用户画像资料中表示。

图源：一汽-大众官方

在精确洞察市场需求后，从探岳的产品力构成来看，也充分满足上述用户的期望。

首先，为了满足用户“诗与远方”的需求，探岳定位为是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，通过专业的底盘调教技术，保证了越野稳定性和城市道路操控性的统一。

动力方面，这款车搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机以及DQ500七速湿式双离合变速器，这款动力总成组合在动力性能和燃油经济性都超越同级。

另外，需要注意的是，探岳还搭载了4MOTION智能四驱系统，能够基于驾驶员操作的制动、油门、转向及发动机、传动器和车轮转速等电子信号对路况进行分析，从而对前后轮输出扭矩进行实时调节，并自动给四轮分配动力，实现智能驱动。

贴心的是，面对城市出行中难以避免的拥堵路况，为了减轻用户的驾驶负担，探岳还搭载了多重先进的驾驶辅助系统，如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统、Pre-Crash预碰撞安全保护系统等，实现L2级别的智能驾驶。

德系车独有的安全标签也在探岳上得以体现。据官方介绍，整车安全性严格按照最新2018C-NCAP五星标准研发，全系标配ESP，凭借60余项主被动安全装备和高强度钢车身，为用户提供全方位的安全防护。

此外，基于百年大众的品质把控和生产经验，探岳的品质优势也值得一说。从产品开发的维度，探岳源自欧版途观，采用了大众MQB平台化开发技术，在开发阶段的产品性能已更加成熟可靠。另外，在产品品质上，一汽-大众先进的生产工艺和严格的标准体系也成就了探岳的可靠性和安全性。

值得一提的是，作为探岳的诞生地--一汽-大众华北基地即以“精效”著称，采用了德国大众的康采恩框架技术，堪称国内最先进的、自动智能化程度最高的汽车工厂之一。

当前，一汽-大众产能布局更是已辐射全国，拥有5大生产基地，并引入世界领先的生产平台以及整车制造工艺。可以说，一汽-大众成熟的体系、先进的工艺、严苛的制造标准塑造了旗下产品的卓越品质。