6 智慧城市和智能汽车在城市试点项目中如何合作？

住房和城乡建设部、工业和信息化部近日发布通知，确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为首批智慧城市基础设施和智能联网汽车协调发展试点城市。

据试点城市相关负责人介绍，智慧城市是智能联网汽车发展的“基础基地”，智能联网汽车是智慧城市发展的切入点。加快智能城市基础设施与智能网络化车辆的协调发展，不仅可以构建智能城市基础设施的新感知体系，服务于高级自动驾驶的快速落地，还可以在解决大众出行体验、服务城市智能交通管理、赋权“城市病”治理等方面发挥重要作用。

位于广州的无人企业马骁智行负责人向记者展示，未来自主车可以在保证数据安全的前提下，与城市大脑共享信息，进一步为城市交通管理者提供更丰富、实时的路况信息。

记者在长沙采访了解到，在智能公交方面，长沙市对全市2072辆公交车进行了智能化、网络化渗透改造，并接入智能网络化云平台进行监管。自驾出租车公开运营，载人试驾里程超过35万公里。聚焦5G自动驾驶场景，在长沙核心商务区、工业园区、交通物流枢纽推广5G无人机新零售、5G智能港自动驾驶、5G无人机等垂直应用场景.

根据通知要求，试点城市的主要任务是建立和完善整体协调机制，落实金融等保障措施，形成可复制、可推广的经验。目前试点城市正在加快基础设施与功能整合、数据运营、产业发展等方面的探索。

记者了解到，北京将在支持自行车智能化不断迭代提升的基础上，重点打造全球首个网络化云控高级自动驾驶示范区。据北京经济技术开发区相关负责人介绍，示范区将以北京经济开发区整个区域为核心进行建设。到2022年，完成“智能道路、智能汽车、实时云、可靠网络、精准地图”五大系统，实现一系列应用场景商业化，推广应用一批中间产品。

今年4月，滴滴自动驾驶发布了全球首个5小时无接管试驾视频。测试环境包括商业区、厂区、办公区和居住区，测试场地位于上海嘉定。据悉，上海嘉定正在推进智能网络化汽车试验区的全球开放，将重点规划建设智能道路、交通地理信息系统、高精度时空参考服务和智能汽车基础地图，以及基于5G和C-V2X的整车无线通信网络等。开展智能城市基础设施和智能联网汽车协调发展试点。

“上海将继续建设国内领先的车路协同车辆联网，积极推进风险等级齐全、测试场景完善的开放道路测试环境建设，探索开放城市快速路、高速公路等道路测试场景。推动道路协调技术的应用，以支持自主车辆在复杂路况下的适应性。”上海市交通委员会巡视员蔡骏说。

长沙市数据资源管理局局长张武表示，下一步，长沙市计划突出“汽车与陆云”融合，加快智能网络连接与智能交通融合，逐步完成重点车辆、路测设备和云平台的智能化和网络连接改造，加快形成长沙版智能交通综合解决方案，构建公共交通综合体系，

围绕法规建设，无锡将充分发挥公安部交通管理科学研究所等龙头企业的能力，构建源于无锡的车辆联网标准体系，实现技术方案的统一，在安全可靠性方面形成国内领先的标准和规范，加快向智慧城市建设领域延伸，在市容、道路养护、智慧停车等领域形成可执行、可扩展的经验和标准。

同时，试点城市要进行协调发展，要加快基础设施建设和技术创新，降低企业自驾汽车测试场地使用费，设立一些低成本甚至免费的测试区和测试道路。此外，必须加强道路建设和维护的标准化以及作业的网络化，以确保道路安全。

“此前，由于一些部门和地区对智慧城市建设标准的认识不一致，处于自主探索阶段，缺乏整体规划。”广汽集团负责人表示，两部委已确定首批智慧城市基础设施与智能联网汽车协调发展试点城市，相信智能联网汽车将迎来快速发展。

5G连接未来，智慧赋予城市力量。未来“智能路”“智能车”“智能城市”带来的生活体验可能会比你想象的要好。