姜奇集团第一季度售出近15万辆汽车 净利润1.89亿元

2021年4月22日晚,姜奇集团发布《2021年第一季度业绩业绩预盈公告》。公告称,根据财务部门初步测算,姜奇集团预计2021年第一季度上市公司股东应占净利润较去年同期(依法披露数据)实现扭亏为盈,上市公司股东应占净利润约为1.89亿元。

2020年,由于疫情的双重影响和汽车市场的下行探索,国内汽车市场的竞争将越来越激烈。姜奇集团继续加大在R&D的投资,聚集转型升级动力,深化开放合作,共销售各类车辆及底盘45.34万辆,同比增长7.63%,实现逆势增长。

今年第一季度,该公司售出近15万辆汽车,同比大幅增长

4月9日,姜奇集团发布《三月产销快报》。公告显示,2021年3月,姜奇集团销量达到5.5万辆,比上个月增长59%,比去年同期增长60%。今年第一季度,该公司售出14.6万辆汽车,同比增长75.6%。

姜奇集团技术中心电磁兼容实验室

子品类方面,江淮商用车3月销量3.3万辆,同比增长34.4%;今年第一季度,该公司售出8.8万辆汽车,同比增长56.0%。其中,3月份轻型卡车销量2.3万辆,同比增长41.3%;今年第一季度,该公司售出6.4万辆汽车,同比增长60.2%。3月份重型卡车销量6000辆,同比增长6.8%;今年第一季度,该公司售出1.6万辆汽车,同比增长41.5%。

江淮乘用车3月份销量2.2万辆,同比大幅增长125.5%;一季度销量5.9万辆,同比大幅增长116.5%。其中,SUV当月销量达到1.5万辆,第一季度达到4万辆,均实现同比大幅增长。

精准R&D投资推动智能联网汽车发展

近年来,姜奇集团坚持“节能、环保、安全、智能、网络化、舒适”的关键技术研发路线,每年将3%至5%的销售收入投入R&D,大力开发新技术、新材料、新工艺的应用,加强核心技术能力建设,提高公司技术研发水平,努力打造中国自主汽车品牌的核心竞争力。

“十三五”期间,姜奇集团投资近100亿元进行研发。其中,2020年,姜奇集团R&D投资超过18亿元,同比增长11.5%。

管理信息系统研究架构

在2021年上海国际车展上,姜奇集团带来了许多重量级车型。智能车——MIS的模块化架构正式对外发布。凭借深厚的技术积累、前瞻性的技术布局和创新的技术理念,正式进入了打造综合架构汽车的时代。MIS好学架构整体研发历时5年,耗资100亿。它拥有卓越性能、智能技术和灵活迭代的优秀基因。

思唯QX(参数图)出现并打开预售

与此同时,MIS好学架构下的首款SUV思豪QX亮相预售。思豪QX应用“星际驾驶舱”的设计理念,定位A级运动型风SUV,针对主流紧凑型SUV市场,具有高智能、大功率、高价值、高品质等多重特性。

在辅助驾驶层面,思豪QX为新手用户配备了APA自动泊车,12个超声波雷达和4个高清摄像头相互配合,支持横向、纵向、倾斜车位的自动泊车,让用户再也不用担心泊车不畅。

具有L2自动驾驶功能的四维E40X

深化开放合作,实现企业高质量发展

长期以来,姜奇集团深入贯彻十九大精神,努力形成全面开放的新格局。尤其是自从汽车集团合资项目正式落地。随着双方合资合作的深化推进,大众汽车集团对江汽集团自主体系的赋能,也在各个领域全面体现。接下来,双方还将在各领域加强合作。

△江淮蔚来先进制造基地第10万辆新能源整车下线

2021年3月27日,江来先进制造技术(安徽)有限公司成立,双方将在新能源整车制造、服务模式、管理机制等方面做出积极的创新和探索,并以此为基础构建网络化、平台化、大数据、人工智能等为技术平台的“先进制造+工业互联网”新生态,进一步推动中国绿色产业和新能源汽车产业的持续发展。双方将加大研发协同力度,加强电池、电机、电控等核心关键部件技术合作,并持续提升汽车轻量化技术。与此同时,优化整合供应链体系资源,打造全球一流的供应链能力体系。

此外,上海国际车展期间,江汽集团不仅发布了全新的技术品牌,还分别与地平线、博世动力总成系统中国区举行合作签约仪式。接下来,江汽集团将与地平线在智能驾驶、智能网联、人工智能领域展开深层合作,达成全面战略合作伙伴关系;与博世动力总成系统中国区一同充分发挥各自的技术、质量和市场优势,建立起长远、紧密、共赢的战略合作关系。

随着江汽集团在科技创新领域的精准投入不断增加以及战略合作“朋友圈”的不断扩大,相信江汽集团在2021年的高质量发展道路会愈加顺畅,在未来交出更加令人满意的答卷。

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