让中国的声音参与世界汽车标准的制定吉利加入IATF

4月9日报道。4月8日，国际汽车标准合作组织——IATF正式宣布吉利汽车集团成为IATF国际汽车工作组第10名成员，拥有董事表决权。

作为历史上第一个亚洲成员，吉利的加入是IATF全球化的一个里程碑。吉利将与其他九大国际汽车集团和欧美汽车协会一起参与国际质量标准的制定，促进世界汽车工业的可持续发展。

什么是IATF？

IATF(国际汽车工作队)是由世界主要汽车制造商和协会于1996年成立的专门组织，目的是协调国际汽车质量体系规范。

IATF成员包括五个非营利组织：AIAG(美国)、ANFIA(意大利)、FIEV(法国)、SMMT(英国)、VDA(德国)，以及九家汽车公司，包括标致雪铁龙、雷诺、福特、通用、戴姆勒、菲亚特、克莱斯勒、宝马和大众。

经过申请、答辩和投票，吉利汽车集团正式加入IATF董事会，成为IATF第十家汽车集团，并成为拥有投票权的董事会成员。它也成为亚洲唯一参与制定IATF国际质量标准的汽车公司。

IATF是全球汽车行业标准化组织，建立了国际统一的汽车行业质量管理体系标准和质量工具，使汽车标准化生产流程更加合理和顺畅，显著提高了汽车供应链的生产效率，为汽车行业的可持续全球发展做出了突出贡献。

IATF发布的IATF 1694933602016标准《汽车生产件及相关服务件组织的质量体系要求》已成为全球公认的汽车行业质量管理体系基本标准。汽车供应链通过IATF 16949认证是评价企业质量管理水平的基础。目前，全球已有8万多家汽车及零部件制造商通过认证，其中50%为中国企业。吉利要求所有供应商通过IATF 16949认证。

为什么吉利能成为亚洲唯一的成员？

IATF正式吸收吉利，这是对吉利汽车质量管理体系和吉利品牌的认可。

吉利的全球布局影响深远，近几年开始在全球汽车市场崭露头角。深化与沃尔沃汽车和戴姆勒的合作，进一步向世界证明了自己的实力。

2020年，吉利汽车销量超过132万辆，连续四年蝉联中国品牌乘用车销量第一，全球累计销量突破1000万辆。2020年，吉利汽车海外销量增长25%，达到近7.3万辆，吉利汽车海外品牌形象和影响力持续提升。未来，柯灵品牌智能新能源和节能汽车产品将继续登陆欧洲汽车市场，开辟国内外“双循环”发展模式。

此外，吉利注重质量管理，严格控制质量，得到了汽车行业和国际组织的一致肯定。目前，吉利已经构建了全球质量管理体系，形成了“质量研发、质量采购、质量制造、质量营销”四大模块的质量运营模式，具备了按照国际标准制造汽车的系统能力，从而展示了中国制造业的“全球化”和“走出去”。

为什么吉利加入IATF很重要？

加入IATF意味着吉利在制定国际质量标准时有发言权和投票权。吉利作为中国汽车品牌的代表，将与欧美汽车国家一起参与包括IATF16949在内的相关质量标准和质量工具的改进和修订，并对标准提出建议。在国际舞台上，它可以给中国发言权，促进供应链和整个行业的健康发展。

AIAG中国质量指导委员会秘书长谢希贤博士说：“吉利在IATF的成功参与具有重大意义，这是一个重要的里程碑

执行副总裁兼秘书长傅表示：“是世界上最权威的汽车行业组织之一次吉利的加入具有里程碑意义，作为IATF亚洲地区唯一一家车企，吉利将在国际质量标准制定中发出中国声音，助力中国汽车产业链可持续发展。”

一流企业做标准制定者

俗话说“一流的企业做标准，二流的企业做品牌，三流的企业做产品”。多年来，吉利构建了全球化质量管理系统，在不断完善优化自身评价标准的同时，积极参与国际国内标准制定，共同推动中国汽车工业进步。

目前，吉利汽车已加入全国汽车标准化技术委员会（TC114）旗下18个分标委，2021年参与标准工作组32个，涉及上百份汽车行业国家、行业标准法规，基本覆盖乘用车领域的相关国家、行业标准的制修订。截至2021年3月底，吉利主导参与183份国家、行业标准及团体标准的制定。其中，已完成54项国家标准、5份行业标准、21份团体标准发布。

吉利汽车研究院等机构主导参与66份国家、行业标准及团体标准的制定。其中，已完成14项国家标准、4份团体标准发布，预计2021-2022年至少主导4份国家标准发布。

未来，吉利表示将继续积极参与国际质量标准的制定，坚持以科技创新驱动高质量发展，为吉利科技转型保驾护航，并推动中国汽车工业可持续发展。