所有捷威车型的“终身保修”预计将在第一季度完成40 000

自主品牌之间的竞争越来越激烈,不仅仅表现在价格方面。3月1日,奇瑞控股子公司捷途汽车宣布正式推出“全车终身保修”。在中国自主品牌汽车公司中,虽然之前很多汽车公司对个别战略车型提供了终身保修,但捷威的案例只有一个。事实上,在提供终身保修之前,捷威和其他独立汽车公司一样,只是将此作为单一车型的推广手段。

2019年Jetway X95推出时,这款车型的首批1万消费者享受了终身免费保修服务。捷途汽车向记者解释,整车保修是指除正常使用的13种易损件和部分磨损备件外,由厂家给予的终身保修,是对私家车客户的一项保障权利。该政策可追溯到2020年1月1日,即私人客户在此期限后购车可享受该政策。

捷威作为一家新成立的汽车公司,专注于SUV车型,采取以“旅行”细分市场为目标的发展战略。通过与酒店、景点、餐厅等与旅游相关的环节和周边地区联手,捷威已成为拓展民用旅游细分市场的模板。自2018年诞生以来,仅在30个月内就售出了32万多辆新车,为中国独立SUV品牌创造了新的增长率。

捷威目前的产品主要是X70系列和X90,其中X70系列是绝对主力。从产品特点来看,捷威采取了“打大仗打小仗”的高性价比路线,使其产品在红海市场上得以快速突破。捷途汽车销售公司总经理李3月2日对经济观察网记者表示,提供终身保修的原因是“解决用户购车的痛点,打消用户购车的顾虑,建立以质量为基础的全用户服务体系。"

但从年初自主品牌的竞争来看,各家都在搞新花样。牛年春节后的第一个工作日,吉利汽车开始了价格战。该公司宣布,从2月18日至4月30日,购买吉利汽车所有车型的消费者可分享总额20亿元的“红包”,相当于变相降价促销。“对于本身提供高性价比的捷威来说,最好的办法不是考虑价格,而是提升附加值。”一位内部分析师指出。

把竞争从价格端引向后端市场是捷威的竞争战略。在此之前,捷威在售后服务方面做了很多努力。2018年8月,捷威推出整车10年保修20万公里,发动机10年超长保修策略。2020年,为了拉动汽车市场,先后出台了优惠鼓励政策,对部分车型提供终身免费维修和终身保修政策。

当然,如果整车企业提供终身保修,必然会增加自身负担。此外,捷威还推出了发动机终身免费维修和终身保修的政策。这会影响渠道上的利润吗,如何实现消费者权益和渠道稳定的平衡?李告诉记者,增加的成本将全部由代工承担。"我们认为这样的成本投资是值得的,也是必要的."

目前中国自主品牌市场竞争激烈。根据中国汽车协会的数据,2021年1月自主品牌乘用车销量为86.7万辆,同比增长42.6%,表现优于市场,而市场份额较去年同期增长4.7个百分点至42.4%。其中,自有品牌汽车和SUV的市场份额分别为27.3%和54.8%,呈现逐月和同比增长的趋势。然而,今年汽车市场的增长仍然不确定。

“受疫情影响,很难知道去年下半年的发展势头能否持续,也很难像往年一样按照市场的一般发展规律做出预测。只有抓住现有的机会,取得最好的结果,才能取得最好的结果。”李告诉记者。李表示,为了应对不确定性,捷威目前的重点是确保良好的质量,并在高质量标准的基础上改善服务。

目前,以捷威X70PLUS和新一代捷威X90为首的双星产品系列分别在a级和b级SUV市场站稳脚跟。今年,捷威将在双星产品系列的基础上推出一批全新车型和新动力系,努力打造智能健康的驾驶舱。经济观察网记者还了解到,预计今年第一季度捷威汽车的最终交付量将达到4万辆。

3月2日,奇瑞捷途发布了2月份的销售公告。受春节假期影响,当月整体销量达到10177辆。然而,捷威的销量在1月份达到了20,177辆。奇瑞捷途2020年11月销量突破2万辆后,销量连续第三个月突破2万辆。结果,捷途今年1月和2月店侧销量同比增长125%。春节过后,捷威有望回到1月份的水平,4万的销量不成问题。

目前,捷威在中国拥有1800家门店,并已建成50公里的购车半径。如果市场以这样的速度扩张,捷威今年将有机会突破15万辆的大关,创下新的年销量。

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