小米造车传闻死灰复燃:官方态度“令人困惑”

随着百度、阿里、华为、苹果等科技公司在汽车领域的活动越来越多,国内另一家科技巨头小米也已被曝亲自入车。

2月19日,根据《晚点LatePost》的报道,小米已经决定造车,并将其视为战略决策,但具体形式和路径尚未确定,或者说还有变数。报道称,有知情人士透露,小米的造车项目将由小米集团创始人雷军牵头。对此,小米回应媒体称“稍后发布公告”,更多信息暂不回应。

图片来源:每个记者张建设(数据地图)

虽然小米造车的传闻还没有得到官方证实,但资本市场已经“随风而动”。据悉,在这一消息的推动下,港股小米集团(01810.HK)当日股价一度上涨近10%。收盘时,小米集团公布每股30.65港元,上涨6.42%,其最新市值升至7722.8亿港元。

事实上,近年来,小米先后投资新的造车力量和相关产业链企业,并在车联网和车载服务方面积极部署,也引发了即将造车的猜测。

小米造车仍是“悬案”

根据《晚点LatePost》,小米已经决定造一辆车,并把它作为一个战略决策。消息传出后,小米集团回应造车传闻,称“等着瞧吧,还没有”,但没有回应更多消息。此外,一些接近小米和雷军的人士表示,他们还没有听到小米要造车的消息,这可能意味着小米自己会不会造车还“悬而未决”。

其实这已经不是小米第一次被推出造车了。2020年12月,小米被曝将与比亚迪联合发布“年轻人的第一辆车”——清越S1,但小米第一时间否认了这一消息。小米公共关系部前总经理许甚至在社交媒体上说:“任何人说小米想造汽车都是假消息”。

虽然多次被否定造车,但小米在汽车领域的主动布局还是引起了外界的关注。据公开信息,2014年小米投资地图厂商凯立德;2015年雷军创办的顺威资本,投资新汽车公司威来汽车;2016年和2019年,顺威两次投资肖鹏汽车;2020年4月,小米作为战略投资者参与了汽车服务系统制造商泰伯的B轮融资。

图片来源:每个记者张建设(数据地图)

此外,在研发方面,小米正在充分发挥其科技公司的技术优势,积极进军智能汽车领域。2020年初,小米公布了一项名为“自动推荐变速车辆档位的方法和装置”的相关专利。2月19日,北京小米郭颂电子有限公司公布了一项名为“共享车辆调度方法、装置及存储介质”的发明专利。专利摘要表明,共享车辆的调度方法可以应用于共享车辆,实现共享车辆的自主调度,提高共享车辆的智能性。

具体业务方面,小米之前宣传的努力是物联网中的车联网车辆服务系统。2019年6月,小米宣布与奔驰合作,将虚拟语音助手萧艾推进汽车人机交互系统。同时,小米MIUI负责人也公开表示,小米正在考虑开发基于MIUI的车辆服务系统。此外,2020年6月,小米进一步申请注册小米车联商标及相关图形商标。

面对小米造车的猜测,汽车行业分析师钟石告诉记者,小米有足够的资金整合技术。同时小米对消费者有深入的了解,进入汽车行业没有负担。“随着汽车的技术属性越来越强,未来的技术公司对汽车行业的参与将越来越深入。”钟师傅说。

造车路径:从头自研的可能性较低

前几天的一个访谈节目中,雷军曾经评论说自己“极端保守主义下的极端激进”:当大方向比较明确,风险可控的时候,小米前进的速度非常快;当情况相反时,他的决定就会变得克制和谨慎。这一次,“愿意”造车的小米又被曝光了,或者说被智能汽车的前景“感动”了。

根据IHS Markit的报告,到2025年,智能汽车在全球汽车市场的渗透率将提高到60%;届时,智能汽车在中国市场的渗透率将达到75%,比前者高15个百分点。根据国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》号文件,2025年新能源汽车销量将达到新车总销量的20%。

图片来源:照片网

能电动汽车情绪高涨。公开资料显示,2020年全年,特斯拉市值涨幅近7倍,目前市值为7558亿美元(截止美股2月18日收盘)。2020年中上市的小鹏和理想,市值与IPO时相比最高涨幅达300%。在2019年跌入谷底的蔚来,2020年内最高股价涨幅达14倍,市值一度超过小米。而随着以百度、阿里、华为、苹果等为代表的科技公司在新能源车领域的活跃度越来越高,小米自然不愿错失“风口”。

“自动驾驶、人工智能、车联网等智能汽车的新技术已经成为行业发展的趋势和热点,也是新的利润增长点,智能手机及互联网企业有良好的技术‘基因’,其开发相关新技术并不令人意外。”中南大学交通运输研究中心研究员时蔚然表示。

不过,目前科技公司参与造车和打造智能汽车生态多以与车企合作为主。如,腾讯等公司只做智能网联方案的供应商,华为则还为其他车企提供“三电”、芯片等硬件。而即便是深入参与到造车环节的百度,也是与吉利控股成立合资公司进行合作。基于此,有分析认为,小米造车的具体形式和路径或与上述科技公司相同,“从头自研的可能性很低”。

中信证券方面则认为,随着小米在智能手机业务逐渐触及天花板,估值跟着受限,必然要寻找在智能领域全新的增长点。而从目前的市场情形来看,新能源智能汽车无疑是未来发展的主要风口之一,同时也契合小米“万物互联”的理念。

栏目推荐