rideshare应用程序指南 可让您从智能手机中召唤自己的驱动程

Rideshare应用程序已成为往返机场，派对或大多数其他地方的游乐设施的常态。但是有这么多新的和现有的rideshare应用程序和服务可用 - 并且每个操作与下一个有所不同 - 您可能想知道哪些是最适合您和您的预算的rideshare应用程序。

更准确地称为乘车应用程序，其中最着名的是Uber，但在rideshare类别中有无数竞争对手以相同或相似的方式运营。想法：打开一个应用程序，召唤一个司机，他会接你并带你到目的地。可以把它想象成21世纪，智能手机的出租车继承者。除了可访问性(你通常可以在出租车上找不到Lyft或Uber)，rideshare应用程序因其他便利而受到称赞，如易于支付(通常没有实际交易)，透明度(通常会在关注时大致告知将来，甚至安全和责任，因为您的乘车通常通过应用程序跟踪。

这些乘坐公司在新的移动领域中发挥着特定的作用。它们与汽车共享服务不同，在那里您可以出租汽车为自己开车一小段时间(想想Zipcar或Car2Go)，它们也不同于汽车订阅服务，您可以在那里注册灵活的汽车租赁。这些乘车服务是专门为其他人为您驾驶而设计的。

Rideshare应用程序可能不是最经济的选择，但随着新的和不断变化的定价结构试图捕捉每种类型的通勤者，可能有一个最适合您的旅行习惯，无论是兼职还是更经常。以下是我们对您需要了解的有关空间主要参与者的信息的指南，以便您在2019年找到最佳的rideshare应用程序或乘车服务。

毫无疑问，最着名的 - 并且，由于几个备受瞩目的丑闻，也许是最臭名昭着的 - rideshare应用程序，优步于2010年开始运营。截至2018年10月，该公司表示已在全球提供50亿次旅行，优步在65个国家的600多个城市开展业务; 据称每天完成1500万次优步旅行。除了拥有最多的用户之外，优步还拥有迄今为止签约最多的司机和最大的覆盖范围，包括许多国际城市，这意味着这可能仍然是经常旅行的最佳搭车应用程序。

优步允许用户在Uber智能手机应用程序上选择目的地并请求乘车; 然后，附近的司机可以选择前来接载用户。优步还允许提前安排乘车，或通过选择Uberpool选项与其他人拼车来节省成本。优步具有动态或“激增的价格”，这意味着当许多人使用优步时(例如，在高峰时段或恶劣天气下)，票价可能会显着上升。该应用程序的最新成员是Ride Pass，每月24.99美元保证即使在高需求期间，用户也将获得低票价。

优步还在寻求其他多种业务增长途径。该公司正在测试自动驾驶车辆，但在自动原型车发生致命撞车后停了下来。该公司还推出了电动滑板车，之前购买了Jump自行车共享服务，相信这些交通方式对短途旅行更有意义。长期来看，优步甚至暗示它希望开发飞行汽车。

Lyft可能是Uber在美国之后第二个最知名的搭乘应用程序。它始于2012年，截至2018年9月，用户已经完成了10亿Lyft游乐设施，每周有1000万次游乐设施。Lyft可在美国所有50个州以及加拿大的9个城市使用。与优步非常相似，Lyft用户使用智能手机应用程序来选择目的地并请求驾驶员乘坐。骑手也可以通过与其他人一起分开游乐设施来节省资金; 该公司称之为共享游乐设施。

Lyft最近试验了一些不同的定价策略。例如，rideshare app最近提供了一个30天的乘车订阅计划，每月花费299美元，并尝试了促销活动，以鼓励用户停止使用他们的私人汽车，转而使用rideshare服务。该公司还与AAA签订了新协议，允许会员免费乘车到达汽车维修设施。

通常被视为公共狂热和/或有问题的商业行为较少，许多人认为Lyft是Uber的可行替代方案，可以更好地与他们的价值观保持一致。像优步一样，Lyft一直在探索其他移动途径：电动滑板车，自行车共享甚至是自动驾驶车辆。

Waze CarPool

Waze最初是一个众包导航应用程序，也是Google或Apple Maps的替代品，但它现在提供了一个名为Waze CarPool的共享功能。司机可以选择搜索和接听可能正在进行类似旅程的其他人。驾驶员可以为乘车设定价格，而潜在的乘客可以搜索他们可能想要通勤的人。Waze似乎不打算(至少现在)打算成为一个全职的，经济型的应用程序，因为司机每天只能驾驶两个拼车。相反，目标似乎是在繁忙的通勤时段帮助减少流量。该服务目前在美国，巴西，墨西哥和以色列全国范围内提供。Wave CarPool似乎是最环保的rideshare应用程序。

抑制

Curb Mobility于2018年初从先前的母公司分拆后成立。它旨在为出租车司机和车队提供服务，同时 为用户提供 Curb Rider App，让他们从智能手机上叫出租车 - 就像飞轮一样。它可以在全国各地的城市使用， 并允许骑手提前24小时安排旅行。Curb表示，与竞争对手的应用相比，它的一个好处是，车手们知道他们将受到有执照的出租车司机的驱动，而不是驾驶乘车共享服务的演出经济工作者。因此，如果黄色出租车和出租车让您更安心，但是您贪图传统乘车应用程序的便利性，这两者的混合可能是最好的rideshare应用程序。

朱诺(Gett)

Ride-share创业公司Gett和Juno联手组建了一项服务，目前在美国纽约市开展业务。(Gett在其他国家也有一些业务。)Juno承诺，它会为其司机提供比一些竞争对手更高的佣金，而且它只接受那些在为另一个乘车服务工作时获得高评价的司机。

GETT

Gett 是一家以色列的rideshare app公司，通过其合作伙伴Juno在纽约市上市。由于其服务区域有限，Gett通过向司机支付小时工资与每种票价的百分比来提供更便宜的纽约乘车费。该公司在伦敦拥有重要的国际影响力，其中许多城市出租车使用该界面，并计划在未来扩展到其他城市。

Via 是另一种乘坐应用程序，与大多数竞争对手一样，允许乘客从智能手机应用程序请求乘坐。有趣的是，它还将允许一些通勤者通过各种“通勤福利”计划支付他们的旅程费用。目前，这项为期五年的服务仅在纽约市，芝加哥和华盛顿特区开展。Via还提供 ViaPass (仅限纽约)，每月$ 239- $ 289允许(大部分)曼哈顿内无限次乘坐。因此，根据您的旅行习惯，这可能是纽约人最好的乘坐应用程序，他每天不止一次乘车。

ARRO

Arro 是另一个应用程序允许人们通过其应用程序呼叫出租车。如果您手动欢呼出租车(仅限纽约和伦敦)并且出租车支持它，您仍然可以稍后通过应用程序以电子方式付款。目前，Arro在波士顿，芝加哥，休斯顿，迈阿密，纽约，旧金山和伦敦开展业务。

RideAustin

RideAustin就像它的名字所暗示的那样，是德克萨斯州奥斯汀都市区的独特驾驶应用程序。这是一家非营利组织，该服务于2016年6月在Uber和Lyft撤出奥斯汀地区后推出; 这些公司抱怨奥斯汀法律要求乘车共享司机作为背景调查的一部分进行指纹识别。在2017年州法律改变后，两家公司都返回奥斯汀，但RideAustin继续运营。

RideAustin的工作主要是优步，Lyft和其他大多数乘坐共享应用程序。智能手机用户可以通过RideAustin智能手机应用程序请求乘车，但它不支持拼车或提前安排乘车。该应用程序还具有女性驾驶员模式，允许女性只请求女性司机。Round Up功能允许车手将票价“汇总”到下一个金额，并将额外的更改捐赠给当地的奥斯汀地区慈善机构。

宝马的ReachNow服务主要集中在汽车共享上，但华盛顿州西雅图的乘车选择确实有限。(宝马声称这是唯一可以让您选择乘坐或从一个应用程序驾驶的服务。)顾名思义，您的驾驶将永远在宝马，而ReachNow承诺您可以使用其应用程序预选无线电台和气候控制汽车温度。也没有激增的定价，您可以提前七天安排乘车。

SAFR

Safr是一款专为女性骑手和司机设计的乘车共享应用程序。该服务具有广泛的背景调查以增强安全性，并且还表示它比其他一些乘车共享应用程序更多地支付其驾驶员，并指出女性乘车共享驾驶员在驾驶其他服务时往往比男性少三分之一。该服务目前仅在波士顿提供，但Safr在其网站上表示，“我们将尽快在新城市推出。” 该品牌希望成为女性安全的最佳搭配应用程序。

HopSkipDrive

HopSkipDrive是为孩子们分享的。家长可以使用智能手机应用程序为6岁及以上的儿童订购和安排游乐设施。为了安全起见，该公司表示其指纹和证明其司机，另外要求他们至少有五年的儿童保育经验。孩子们也会得到一个“代码字”来确认接他们的人是正确的司机，父母可以远程监控乘车。家长也可以通过应用程序与其他家长协调拼车。

Wingz总部位于旧金山，是一款较新的乘坐应用程序，目前在美国有16个地铁区和22个机场。您可以在公司网站上找到完整的地区列表。虽然一般类似于Uber和Lyft，但Wingz确实提供了一些独特的功能。骑手可以提前两个月预订旅行，在繁忙时段没有激增的价格，骑手可以请求与他们有良好关系的特定驾驶员。

飞轮

飞轮采用略微不同的方式来驾驶。Flywheel不是招募自己的车手，而是让智能手机用户通过公司的应用程序为传统的出租车欢呼 - 并为此付费。与许多其他服务一样，用户也可以提前安排乘车。