哪辆车是最好的“年货”?参观北京汽车市场

春节在中国人心中的重要性是毋庸置疑的。随着人们生活水平的不断提高,“年货”的档次也在不断提升。买新车还是买新车,已经成为很多人“犒劳”自己,取悦家人的选择。

郭跃,停车场的一个角落

这也可以从国内汽车市场1月份的销售数据看出来。1月份,高端汽车品牌奥迪在中国的销量为86888辆,同比增长35.8%,创下新纪录。主流合资品牌中,一汽大众品牌销量140499辆,增长25.4%;广汽丰田售出8.98万辆,增长33%;广汽本田销量77625辆,增长25.7%。自主性方面,长安售出独立乘用车153424辆,增长92.5%;与此同时,制造汽车的新生力量也不远了。威来一月份交付了7225辆汽车,小鹏交付了6015辆汽车.市场蒸蒸日上。

北京作为一线城市,一直是节前“买车”的重点市场。2月3日,农历新年的前一天,记者走访了位于北京东、西、北三个汽车公园,了解消费者购买汽车年货的品牌倾向。

法国品牌很难退货

在东五环附近的东方姬野汽车公园,记者深深感受到了“冰与火”的场景。东风雪铁龙,只有三辆展车,没有人气。在记者逗留的近20分钟里,没有消费者进入。旁边一家4S店的工作人员说:“雪铁龙一年到头都没有人气,主要是法国车没有得到中国消费者的认可。另外,雪铁龙车型太少,没得选。”

东风雪铁龙4S店只有三辆展车。姜摄

进了店,雪铁龙的主力车型C5,还没见过展车。工作人员表示,C5因为不符合国家六大排放,已经停止销售,今年6月才可能投放新车型。但是店内唯一发售的三款车型是天一、天一混动、C6,优惠力度远低于热销品牌车型。其中C6落地价18万多,天一混20多万,消费者少逛是合理的。

雪铁龙4S店的冷淡是近年来法国品牌在中国弱化的真实写照。2020年,法国品牌在中国的市场份额只有0.3%;其中,东风与法国PSA集团合资的——神龙汽车销量约5万辆,同比下降50%以上。

一汽大众4S店依然如火如荼。姜摄

相比之下,一汽大众4S在同一园区的门店却如火如荼。消费者不时来店里看车、取车。东风本田4S店也不缺人气。在记者停留的10分钟内,3、4批消费者进店看车;同时其优惠幅度相对稳定,CR-V优惠率在11000元左右。

提升自主品牌竞争力

类似孤独的东风雪铁龙,在距离西五环约1.5公里的和盛汽车公园,北京现代4S店也是一片萧条。

在记者的要求下,懒惰的接待员是唯一一个来店里的销售人员。而“姗姗来迟”的销售人员显然心不在焉,所有的“敲门砖”比如问需求、介绍产品、邀请试驾都被忽略了。在被记者询问后,他们只简单介绍了一下四代途胜,店里唯一的SUV展车——(参数和图一样),除了3万块的优惠,没有更多的话。

空荡荡的北京现代4S店郭跃照片

另外店里几辆展车比较破旧。除了两辆伊兰特、一张著名的地图和一辆第四代途胜,北京现代销售的车型,如丽娜、月华、那月、菲斯塔、索纳塔、昂辛诺、ix25、ix35和盛大,都不见了.展厅空无一人,连灯都没开。

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喜气洋洋的长安4S店内 郭跃摄

同一园区内的几家自主品牌,则展现出了不一样的风貌。哈弗4S店内,展车仍旧充足,接待人员一如既往地热情,销售人员也极为积极,推荐产品、留存联系方式、邀约试驾一样不少。在长安4S店内,更是洋溢着节日的气氛,每辆展车都被系上彩带,体现出经销商的用心与信心。

哈弗4S店内展车丰富 郭跃摄

记者在走访中还发现,无论是优惠3000元的第三代哈弗H6、哈弗大狗,还是仅优惠2000元的长安CS75 PLUS,其优惠幅度都远低于主流合资品牌的同类产品。更难能可贵的是,哈弗H6和长安CS75正是2020年SUV市场的销量冠亚军,足见自主品牌的崛起已不只是靠价格,其产品竞争力的全面提升有目共睹。

二线高档品牌加速分化

在东北五环外的金港汽车公园,记者则走访了多家二线高档品牌4S店。园区内最“热闹”的非红旗4S店莫属,店内不仅有多批消费者看车,其还是本次走访中记者遇到的唯一一家进行直播卖车的4S店,销售热情不言而喻。

红旗4S店内的看车客户 张懿摄

“我们每天下午固定2点到3点直播,还可能有其他不定时直播,”销售人员表示,“对红旗经销商来说,近两年才陆续打开市场。我们集团目前在全国有8家红旗店,今年计划开到12家。”

过去一年,红旗品牌逆势高速增长,“黑马”成色十足,提前完成20万辆销量目标,并一举跻身二线高档车市“三强”。2021年开年首月,红旗增势不减,1月同比增长158%至32500辆,再度夺得二线高档月度销量冠军。

捷豹路虎4S店内 张懿摄

走访中,捷豹路虎4S店内就冷清许多,在记者驻足的近半个小时内,仅有一对年轻情侣进来看车。“捷豹XEL有十万元左右的优惠,25万元就可以全部办齐。”销售人员很有诚意地介绍。

作为曾经的二线高档“领头羊”,捷豹路虎近年来屡屡被超越。在主动变革之下,目前虽已大为改观,但就此来看无疑还有着较长的路要走。

沃尔沃4S店内 张懿摄

人气不足现象在沃尔沃店内同样存在,店内销售人员解释,“临近过年加上疫情原因,近来店里都比较冷清。”此外,沃尔沃的主力车型依然有着较大的优惠幅度,XC60优惠金额已接近10万元。

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