三次出售资产利润超过6亿 有望实现2020年业绩承诺？

1月26日，作为中国汽车经销商的龙头企业，巨集团发布了重组后的首个年度业绩预测。预测显示，2020年归属于上市公司股东的巨额集团净利润预计为6亿元至7.5亿元，同比增长4.84亿元至6.34亿元，同比增长417.23%至546.54%。2019年，巨集团上市公司股东应占净利润为1.16亿元。

预计年净利润7亿元，让业界大跌眼镜。因为2020年前三季度，庞大集团的净利润总额只有7700万人民币。这意味着庞大的集团第四季度净利润达到5.23亿-6.73亿元。值得注意的是，预计利润非常接近其2020年承诺的7亿元利润。但短短三个月，5亿多的利润从何而来？这已经成为投资者普遍的疑问。

“首先，我们发布的公告是真实可靠的。目前，上海证券交易所和中国证监会都在严格按照新的规章制度处理所有上市公司。另外，现在只发布业绩预测，然后4月30日发布详细的财务报告和审计报告。这时候，我们就可以在审计报告中看到各项利润的增减情况了。”1月26日，针对这一业绩预测，《经济观察报》以投资人身份拨打了庞大集团的投资人热线，得到了上述回复。

对于利润的大幅增长，巨集团在业绩预测公告中主要提到了两个原因。首先是主营业务。“2020年是重组后的第一年。部分品牌运营稳步恢复，运营效率逐步提高，运营收入较上年明显增加，管理费用、财务费用等各项费用较上年有所增加。显著减少，盈利能力增加。”其次，处置子公司的股权或资产也会产生收入。

相对于主营业务的推广，资产出售似乎是集团巨额利润的主要来源，这部分的转让总价超过6亿元。数据显示，2020年12月下半月，子公司资产进行了三次集中划转。

其中，2020年12月15日，巨集团宣布董事会已通过处置其子公司土地及地上建筑物的议案，转让价格为人民币6400万元。巨集团表示，预计此次交易将直接实现税前利润284万元。

12月24日，巨人集团向天津中原之星投资有限公司转让了两项资产，前一项是滨州陈星汽车服务有限公司、淄博巨人巴龙汽车销售服务有限公司和秦皇岛李星汽车销售服务有限公司，转让总价为4.06亿元。转让价格用于抵消贷款，预计会给公司带来100%的股权；后一个目标是其持有的青岛中集100%股权和其子公司持有的哈尔滨中集100%股权。转让总价1.65亿元，用于冲抵贷款，预计给公司带来1.09亿元的利润。

根据这一计算，在2020年12月短短10天内，巨集团以三次资产处置的形式共获得6.34亿元，为公司带来了超过3.5亿元的营收，这一举动被业内解读为希望通过变现资产实现业绩vs赌博的承诺。

2019年5月，巨集团因未能偿还欠款人民币1700万元被起诉至法院，随后于9月接受法院的重组申请。当年年底，重组方案发布，深圳申商控股集团有限公司、深圳魏源资产管理有限公司、深圳国运科技集团有限公司三家公司宣布组成财团，成为巨集团有重组意向的投资方。

根据巨集团重组方案的规定，重组投资者承诺巨集团母公司2020年、2021年和2022年归属于母公司的净利润分别不低于7亿元、11亿元和17亿元，或者母公司所有者2020年、2021年和2022年归属于母公司的净利润总额达到35亿元。根据协议，如果归属于母公司所有者的净利润不符合上述标准，重组投资者将在2022财年审计报告公布后三个月内以现金形式向庞大集团进行弥补。

庞大集团的主营业务确实在2020年扭亏为盈。犹大在业绩预测中表示，犹大集团预测上市公司股东应占净利润扣除非经常性损益后为1亿元至1.5亿元，同比增长102.47%至103.70%。2019年，巨额非净利润亏损40.52亿。这种提升可能与公告中提到的重组带来的运营效率的提高有关。

随着业绩预测的发布，庞大集团因股价低而被终止的风险暂时解除。1月25日前，犹大股价连续三个工作日低于1元/股，且持续下跌。根据上海证券交易所的规定，如果公司股票连续20个交易日每日收盘价低于人民币1元，公司股票将被终止。1月22日，巨集团发布了《关于股票上市可能中止的风险警示公告》，表明了这一风险的存在。

1月26日业绩预测公布后，巨集团当日股价涨幅超过1元，收盘报1.02元，涨幅5.15%。这说明2020年业绩大幅提升，一定程度上增强了投资者信心。但值得注意的是，投资者热线的接听人员仍然暗示“目前发布的只是业绩预测，显示出偏差不到10%的这样的普遍盈利。具体盈利情况一定要关注我们的最终财务报告。”

值得注意的是，庞大集团的重组过程似乎并没有预期的那么顺利。2020年12月2日，上海证券交易所曾

发布对庞大重整方的批评公告，原因是其增持计划在多次延期后，仍未按照公告完成。直到2020年4月29日，重整投资人才通过协议转让方式完成增持计划下限的79.92%。