2020年 中国市场推动卓越的公众盈利100亿欧元

综合外电最近，奥迪公司宣布将于2020年开始运营。受疫情影响，大众去年利润几乎减半，但由于中国市场的强劲复苏，大众仍然实现了盈利。集团2020年的详细数据预计将于3月16日发布。

大众发布的数据显示，剔除与“排放门”相关的成本后，大众2020年的运营利润为100亿欧元(122亿美元)，2019年为193亿欧元。另一方面，大众将因未能达到欧盟乘用车二氧化碳排放目标而面临1亿多欧元的罚款。

其实这还是比预期的好很多。在此之前，Refinitiv Eikon的分析师预测，大众在2020年的运营利润仅为48亿欧元。

大众在一份声明中表示，其汽车部门的净现金流约为60亿欧元，年底前汽车交付量有所增加。杰弗里斯分析师在一份报告中表示，“大众的商业状况对整个行业即将到来的全年业绩是令人鼓舞的。”

数据的发布结束了大众和汽车行业动荡的2020年。大众汽车(Volkswagen)上周五公布财报后，股价触及11个月来最高水平。在下午的交易中，该股上涨2.7%，至166.4欧元。

保时捷表示，由于大众的表现，该公司可能在2020年实现显著的税后正利润。作为大众汽车的大股东，保时捷汽车控股SE持有其31.4%的股份和53.1%的投票权。

同时，大众的卡车制造部门Traton SE调整后的年营业利润达到1.35亿欧元，远高于分析师预测的6.25亿欧元的亏损。Traton表示，其销售额“在第四季度继续强劲复苏”。根据欧洲汽车制造商协会(European Automobile Manufacturers Association)的数据，去年12月，大众汽车销量增长了1.7%，而同期欧洲新车注册数量下降了近4%。

但大众及其竞争对手仍将面临疫情带来的严峻挑战，包括全球汽车芯片短缺和许多地区为应对疫情而持续关闭市场，这意味着2021年将是又一个艰难的年份。

另一方面，大众在开发电动汽车和自动驾驶汽车方面也面临着激烈的竞争。菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙集团合并打造世界第四大汽车制造商Stellantis，也增加了大众的竞争压力。