11月国内豪车销量同比增长27% 二线豪车大赛

在“金九银十”传统销售季的带动下，11月份国内豪车市场销量持续飙升。

乘用车市场信息协会近日发布的销售数据显示，11月份豪车零售额同比增长27.0%，环比增长5.0%。其中，一线豪车仍为奥迪、奔驰、宝马所拥有；二线豪华车之战继续坚守，红旗超越雷克萨斯和凯迪拉克；英国、菲尼迪等品牌继续走弱。

从车型销量列表可以看出，一汽-大众奥迪的A6L、A4L、Q5L分别获得了豪车销量前三。经过升级换代车型，这三款车型的产品实力都有所提升，终端的优惠价格推动销量快速反弹。

奔驰GLC(参数图)依然是销量龙头。前11个月，15.3999万辆，已经提前锁定年度豪华SUV销售桂冠。新款奔驰E级推出后，本月也实现了21.8%的高增长，成为榜单上增长最快的车型。

但从豪车公司的销售名单来看，红旗、凯迪拉克、沃尔沃、林肯等二线豪车涨幅更大，实现两位数增长。其中，红旗、凯迪拉克、雷克萨斯月销量均超过2万辆，竞争尤为激烈。

具体来说，11月，一汽红旗超越凯迪拉克和雷克萨斯，销量2.5万辆，成为二线豪华品牌的销售冠军。1-11月，一汽红旗累计销量17.82万辆，同比增长102%，完成全年20万辆销售目标的89%。这也意味着，只要一汽红旗在2020年最后一个月保持目前的水平，就能成功实现既定目标。

根据协会公布的具体车型销量，在一汽红旗销量中，红旗HS5成为“绝对主力”，月销量9683辆，排名第一，同比增长77.93%；红旗H5以6920辆的销量排名第二。

目前红旗产品线已经包括H5、H7、H9三款车，以及HS5、HS7、E-HS3、E-HS9四款SUV。这位官员表示，未来10年，红旗品牌的产品将扩展到30款，覆盖更多细分市场。

凯迪拉克11月份销量为2.43万辆，同比增长45%，并连续7个月实现月销量2万多辆。其中，随着今年4月CT4的上市，由CT4、CT5、CT6组成的凯迪拉克“新美国豪华后驱车族”得以组装。11月，凯迪拉克汽车系列总销量达到9744辆，同比大幅增长70%。由XT4、XT5、XT6组成的SUV矩阵11月份共售出1.45万辆，同比增长32%。

11月，雷克萨斯在中国销售了2.06万辆汽车，同比增长6.8%。虽然单月销量不如凯迪拉克，但就前11个月总销量而言，雷克萨斯依然“险胜”凯迪拉克。

此外，根据11月份的销售报告，林肯在中国共销售了7400辆新车，同比增长82%，连续7个月实现同比正增长。林肯的成长很大程度上归功于今年3月推出的第一款国产汽车冒险家。数据显示，截至今年10月，林肯冒险家累计销量2.4万辆，每月为林肯带来3000多辆汽车。