大众(安徽)2023年投产MEB平台电动车

经济观察网 记者 王海宣12月8日，大众(安徽)有限公司在安徽合肥揭牌。与此同时，其R&D中心建成，其制造基地开始建设。根据大众(安徽)的规划，未来将生产大众MEB平台产品，第一款车型计划于2023年投产。

大众(安徽)前身为JAC大众，2017年由JAC和大众合资成立。今年5月，奥迪ag投资约10亿欧元，获得江淮汽车母公司安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，并将其在江淮大众的持股比例提高至75%。投资交付完成后，JAC大众正式更名为“大众(安徽)有限公司”。

此前，大众在中国拥有一汽大众和SAIC大众两家合资企业，大众在两家公司的持股比例分别为40%和50%。随着JAC大众股权比例调整的完成，JAC大众成为中国首家控股的合资公司。据了解，奥迪ag将接管大众(安徽)的经营权，合资企业的经营状况也将纳入奥迪ag的财务报告。

“今年约10亿欧元的投资将加速大众(安徽)的发展。大众(安徽)的发展将进一步加强中国市场在集团电气化和数字化战略中的作用。”奥迪股份管理委员会主席迪斯博士在揭幕仪式的视频连接中说。

建成的大众(安徽)R&D中心成为大众在中国本土化的又一进展。“新的R&D中心将帮助我们加强当地的R&D能力，提高生产效率，并快速扩展和优化新能源产品矩阵，以满足全球最大新能源汽车市场的客户需求。”奥迪汽车(中国)有限公司首席执行官冯博士表示：“我们将把大众(安徽)有限公司的员工数量逐步扩大到500人，主要集中在研发方面。”

据介绍，目前，大众(安徽)R&D中心已开始招聘工作，并积极扩大本地R&D人才储备。未来，R&D本地人才将有机会前往德国总部及其R&D中心接受培训，包括数字化、车辆测试和认证、产品管理和电子产品开发。同时，德国总部的R&D专家也将为合肥的员工提供专业的培训。

R&D中心建成后，大众(安徽)将重点生产。根据计划，大众(安徽)制造基地计划最高年产量可达35万辆，预计2022年底完成。这与江淮汽车6月份发布的公告一致，公告显示江淮大众将建设一个年产35万辆、生产时间60辆/小时的工厂。此外，大众集团承诺向合资公司授予4-5个大众集团品牌产品。

但在揭幕仪式上，大众(安徽)尚未公布未来将生产的具体车型。现阶段，奥迪ag在中国市场的首款MEB平台纯电动产品ID.4已经发布，预计明年上半年上市，由一汽大众和上汽大众联合生产。除ID.4外，大众MEB平台的产品还包括Lounge SUVe、ID.3、ID.5，可以由上汽大众、一汽大众生产。

大众MEB纯电动平台

在计划推出大众集团产品之前，大众(安徽)已经拥有思豪品牌。在今年的北京车展上，原本位于纯电动品牌的思豪已经拓展到燃油车领域，现在是江淮汽车和大众(安徽)的共同标配产品。据行业分析，新股权比例确定后，大众(安徽)可能会在合资公司撕掉江淮汽车的标签，而与江淮关系密切的思豪纯电动汽车可能会有进一步的定位调整。

总体而言，奥迪股份公司近年来在中国市场迅速部署了电气化转型。"中国是世界上最大的电动旅游市场，也是汽车行业的创新力量."冯表示：“大众(安徽)将为推进集团电气化战略做出重要贡献，并将成为奥迪公司全球电动旅行驱动中心之一。”

在燃油汽车时代，奥迪公司在中国市场取得了巨大的成功。数据显示，2019年，奥迪ag(中国)和合资企业全年共交付新车423万辆，约占中国乘用车销量(2144万辆)的五分之一。如今，随着新能源汽车时代的到来，大众在中国建立了全新的合资合作体系。

值得一提的是，除了对江淮汽车的战略投资，奥迪ag还投资约11亿欧元，收购国内电池制造商郭萱高科技动力能源有限公司26%的股份，并成为其大股东，以支持集团未来的电气化发展。

接下来，奥迪公司将继续加强其在电动汽车产业链中的布局。“为了进一步提高生产效率和促进集团的电气化战略，奥迪公司还在与国内外供应商进行谈判，并计划在大众(安徽)工厂周围建立一个独家供应商园区。”大众(安徽)在12月8日的新闻发布会上说。