合肥将允许新能源汽车在非高峰时段使用公交专用道
11月22日电(记者吴会军)合肥近日发布《关于进一步加快发展新能源汽车产业的意见》，提出为鼓励推广新能源汽车，将实施新能源汽车差异化交通管理，允许新能源汽车在非高峰时段使用公交专用道。
为优化新能源汽车应用环境，合肥市规定，新能源汽车在政府投入的公共停车场(点)每天免费停靠两次，每次不超过5小时；城市道路临时停车位停车免费2小时，超过2小时减半收费；允许电动物流车辆在城市地面道路上行驶；非法占用停车位收费的非新能源汽车，依照法律法规处罚。
同时，合肥还创新支持模式，鼓励市场开发，推动新能源汽车企业扩大生产和销售规模。意见提出支持创建一批新能源汽车推广应用示范区(点)，形成新能源汽车应用的良好氛围。同时，加快实施出租车“油(气)改电”计划。从2021年起，所有新能源汽车都将用于公共区域的新车或更新车辆，城市的巡航出租车将在2025年底前完全实现新能源。
根据意见，到2025年，合肥将成为全国重要的新能源汽车产业基地，全市力争新能源汽车产业规模突破1000亿元，整车生产能力达到100万辆。