全球汽车公司市值排名:首批特斯拉两家独立汽车公司排名前

经过近一年的市场低迷才复苏，许多汽车公司今年的业绩和销售双双下滑，导致市值出现不同程度的变化。其中特斯拉仍以绝对领先优势超越丰田和大众，成为全球汽车厂商中市值最高的汽车公司，其余包括众多新能源品牌也实现市值暴涨。

所谓市值，是指以上市公司已发行股票的市场价格计算的股票总价值，更多地反映了投资者对公司发展的预期。随着目前新能源市场的发展，将逐渐倾向于替代燃油汽车，这使得新能源品牌的市值比燃油汽车飙升得更快。

特斯拉作为发展趋势最快的电动品牌，从今年6月的1901.22亿美元飙升到现在的3903.1亿美元，几乎翻了一番。今年6月，特斯拉超过丰田，成为市值第一的汽车制造商。

排名第二和第三的丰田和大众都表现出明显的市值增长。得益于全球汽车市场的复苏，这两家是目前全球市场最大的汽车公司。但是在开发和市场价值上，特斯拉和特斯拉还是有很大差距的。目前特斯拉的市值大约是丰田的3倍，大众的4倍。

在BBA的奢侈品牌中，奥迪已经成为市场价值最高的汽车公司。奔驰、宝马被比亚迪、威来等国产品牌超越。不难发现，由于新能源汽车的快速发展，新动力汽车公司的市值飙升。中国股票公司威来今年的表现更好，股价上涨超过11倍。肖鹏汽车和理想汽车也表现不错，股价翻了一倍。

据统计，全球市值排名前30的知名汽车厂商中，中国企业有10家，有2家企业冲进前10。

截至11月13日，比亚迪市值约724亿美元，超过戴姆勒659亿美元；威来市值652亿美元，超过通用和宝马；长城汽车市值359亿美元超过福特；肖鹏汽车市值超过300亿美元，理想、吉利等汽车公司市值也超过200亿美元。

虽然市值的表现并不能完全反映汽车公司的真实实力，但从市场表现来看，在新冠肺炎疫情的影响下，大多数跨国汽车公司都面临着工厂倒闭、供应链中断、销售方压力等挑战，这些都反映出它们在资本市场的市值表现并不令人满意。随着市场复苏，汽车企业市场也出现反弹。

总的来说，虽然新动力汽车制造商的市值迅速上升，但从销量和总收入来看，它们与大众丰田等传统汽车公司的差距仍然很大。因此，SAIC董事长陈红曾认为：“特斯拉不是传统意义上的汽车企业，更像是一家科技企业。”但不可否认的是，即使特斯拉和威来存在泡沫，新能源汽车也是趋势，是资本市场的驱动力。