净利润12亿欧元菲克集团发布2020年第三季度业绩

(原标题：菲克集团发布2020年第三季度净利润12亿欧元)

菲克集团第三季度调整后的息税前利润分别为23亿欧元和25亿欧元，利润率分别为8.8%和13.8%。

10月29日，菲克集团发布第三季度业绩。数据显示，第三季度调整后的息税前利润分别为23亿欧元和25亿欧元，利润率分别为8.8%和13.8%。净利润12亿欧元，调整后息税前利润15亿欧元，集团工业自由现金流67亿欧元。全球总出货量为102.6万台，下降3%。

截至2020年9月30日，集团的可用营运资本为271亿欧元，不包括从意大利圣保罗联合银行获得的未使用的63亿欧元信贷额度。

具体来说，北美的出货量下降了8%。净收入下降了3%，调整后的息税前收益增长了26%。

亚太地区的总出货量下降了29%，这是由中国合资企业的低销量造成的；不包括合资企业的出货量低至12%，主要是由于在日本和中国的销量较低。调整后，利息和税前收益损失增加，主要是由于净收入减少和中国合资企业业绩较低。

欧洲、中东和非洲的总出货量增长了10%，而利息和税前调整后收益下降，主要是由于销量下降和电气产品成本上升。

拉丁美洲出货量下降3%，是市场持续低迷造成的。调整后，利税前收益下降了70%，主要是净收入减少，产品成本增加，外汇兑换不利所致。

玛莎拉蒂品牌出货量增加了7%，主要是由于北美和中国市场。调整后，利息和税前收益损失增加，主要是由于支持新品牌战略的营销成本增加、新产品上市成本增加和净销售价格为负造成的。

菲克集团首席执行官迈克曼利(Mike Manley)表示：“我们的表现归功于该团队在北美的表现。第三季度，我们的许多品牌推出了新产品来填补市场空白，开启了玛莎拉蒂的下一个篇章，确立了我们在拉丁美洲市场的主导地位，并继续冲刺电气化。”

菲克集团和PSA集团在9月份修订了合并协议，以解决新冠肺炎肺炎疫情对汽车行业的影响，保持原有平衡。一个新的实体STELLANTI已经成立，双方的合并预计将于2021年第一季度末完成。