电池供电的宝马5系比600HP M5快

仍然有人说电动汽车会很无聊的人真的需要尝试驾驶一辆。电动汽车可能会非常有趣，如各种模型所展示的那样，它们超出了许多强大的汽车的性能，使它们不再那么笨拙。

尽管如此，我们并没有真正想到宝马5系电动车会超越性能轿车中最伟大的名字之一：M5。

宝马刚刚宣布，他们正在开发全电动版本的5系。该车名为Project BEV，基于5系，使用纯电力运行;BEV大概代表电池电动汽车。

5系配备了宝马公司的三个最新一代动力单元。两个电驱动单元分配给后驱动系统，使他们的工程师可以独立控制每个车轮的驱动。

这是电动扭矩矢量，宝马表示，在极端机动下，它可以转化为更有效的“前进推进”，并且据称比LSD更好。另一个动力单元安装在前轴上，从而将Project BEV变成了全轮驱动5系列。

他们努力的结果是杰出的：这拥有超过720马力。换个角度看，当前的M5车型从其4.4升双涡轮增压V8发动机可输出600马力。

关于速度，宝马表示，BEV项目可以在3秒内舒适地从0加速到100 km / h。相比之下，当前的M5可以在3.4秒内完成相同的冲刺。

宝马还表示，Project BEV不仅沿直线行驶，而且具有适合其驾驶品牌的处理方式。该公司表示，增加电子技术和笨重的电池对室内空间也没有影响。

宝马没有透露其他数据，例如四分之一英里时间，最高速度或电动里程，但他们确实表示在未来的车型中将会发现他们在BEV项目中使用的电动扭矩矢量技术。下一代BMW iX3也将具有相同的电驱动系统，但将仅具有一个电动机，而不是三个。