梅赛德斯奔驰AMG GLA 35和45进行测试 展示排气

AMG可能是从传奇的V8甚至V12引擎开始的，但早在2012年，该公司就有一个绝妙的主意：让我们凭借热掀背车赚很多钱。由于美国不愿购买，因此他们还生产了GLA 45 AMG。

在接近第二代时，性能最强大的分频器正在准备推出一个版本而不是两个版本……如果您将GLA 45和GLA 45 S视为独立的版本，则实际上是三个版本。该硬件已在A级系列中首次亮相。您有一个基本的“ 35”系统，该系统是2升涡轮增压发动机，功率 306 马力。这将与Cupra Ateca和Audi SQ2相媲美。

在此之上，2升发动机将获得强大的动力，在普通GLA 45或421 GHP上，扭矩为387 HP和480 Nm，S型​​为500 Nm。我们是否需要告诉您，对于这种尺寸的四缸发动机，这些数字太疯狂了吗?

从AWD开始，其余的硬件也会更好系统将被电动驱动，因此可以加快发射速度。而且，背面的限滑差速器可用于漂移模式，这与Focus RS中的非常相似。

在这里，我们可以看到AMG的最新谍照，而两个GLA原型看上去很相似，但可以观察到一些关键区别。例如，与普通的A级车相比，45型车上的格栅会突出，并且排气口位于不同的位置。

梅赛德斯几乎没有推出更大的GLB级轿车，因此我们不知道基本款GLA何时发布。但是，考虑到保留笨拙的旧内部零件的库存是没有意义的，因此可能不会更长。

我们唯一不期望有很大改善的领域是排气部门。只需听一听：