Xpeng推出P7 这是中国对特斯拉Model 3的回应

中国电动汽车制造商Xpeng在太平洋地区开了枪，发布了一款高性能运动型电动轿车，在价格上击败了特斯拉的Model 3，并超越了其最大续航里程，在NEDC测试周期上达到了706公里(439英里)。

Xpeng P7是一种漂亮的，隐约可见的海豚形状的物体，主要由光滑的表面和柔和的曲线构成。它有几种型号，最便宜的是RWD远程型号，提供568公里(353英里)，起价约32,000美元。中间选项是超远程RWD，其706公里(439英里)续航里程，标价约为36,000美元，最昂贵的是AWD性能版本，可提供4.3秒的0-100 km / h( 0-62 mph)的冲刺时间。后者的起价约为48,000美元，目前没有上市范围。

列出的唯一电池尺寸是80.9 kWh“细长型棱柱形”电池组，高11厘米(4.3英寸)，能量密度约为170 Wh / kg。根据Xpeng的说法，快速充电10分钟即可达到120公里的续航里程。

P7建立在与保时捷共同开发的底盘上，并使用Brembo制动器和Bosch ABS以及再生制动电子装置。它还具有3级自动驾驶的完全连线功能，包括14个摄像头，可围绕汽车360度旋转，以及12个超声波传感器和5个毫米波雷达，具有200米(650英尺)的降雨，雾天或薄雾探测能力。

来自汽车周围的所有流信息都通过Nvidia的新型Drive AGX Xavier自动驾驶计算机进行处理-P7是第一个使用它的汽车。Nvidia能够执行每秒30万亿次操作，而仅消耗30瓦功率，这是特斯拉全自驾车板的答案。看到Nvidia硬件与特斯拉系统的距离有多有趣，尤其是因为埃隆·马斯克(Elon Musk)预测，到2022年，任何其他公司都将建造出与当前特斯拉装备相当的产品。

Xpeng一直在开发自己的XPILOT自动驾驶软件，P7将同时运行2.0和3.0版本，以增加冗余。这将包括自适应巡航，在狭窄弯道上保持车道，在高速公路上导航自动驾驶仪，红绿灯识别辅助和自助停车。根据Cleantechnica的说法，该公司的目标是在2022年推出XPILOT 4.0版本的城市自动驾驶.

从内饰角度看，事情看起来不错，Nappa真皮座椅是一个不错的选择，并且气氛照明遍布整个房间。触摸屏很大，不会让人感到不知所措，它具有语音功能和600瓦的Dynaudio立体声音响。屋顶是全景玻璃工作，门无框，并且前控制台保持在较低位置，因此您可以欣赏到更多风景。

这是一款外观紧凑的产品，可在中国立即上市，这可能是迄今为止中国最雄心勃勃，功能最全的电动汽车，续航时间最长。当然是一家值得关注的公司。