路虎发布2020款揽胜运动版插电式混合动力车er的插电式混

陆虎(Land Rover)为其最新的揽胜运动系列(Range Rover Sport)揭开了面纱，该系列首次包括插电式混合动力车型。

这是捷豹路虎生产的首款插电式混合动力汽车，也是其战略的开端，该战略是在2020年之前使所有捷豹路虎车辆都具备电动选件。

这款名为P400e的车型配备2.0升汽油“ Ingenium”发动机，该发动机与电动机配对，可产生398bhp的输出功率，该输出通过四个车轮驱动。

驾驶员可以选择两种不同的模式-并联混合动力和全电动-后者可提供31英里的续驶里程。借助32amp壁装盒，可在2小时45分钟内为系统充电，或使用标准10amp充电电缆在7小时30分钟内为系统充电。充电点位于前格栅中。它也仅以64g / km的二氧化碳排放，声称排放101mpg。

2020揽胜运动性能SUV越野车

SVR模型是Range Rover Sport系列中最动态的模型，而JLR的特殊车辆操作增加了更多动力。现在，它配备了涡轮增压5.0升V8发动机，可产生567bhp的功率，并可以在4.3秒内将速度提升至60mph。它还具有比以前更多的碳纤维和更大胆的造型功能，使其更加动感和时尚。

外观设计与以前的车型相比有一些细微的调整，包括新的LED大灯和新的前保险杠。内饰也经过了重新设计，其主要功能是用于信息娱乐和车辆控制系统的一对10英寸触摸屏，有助于创建更简单的设计。

捷豹路虎常务董事杰里米·希克斯(Jeremy Hicks)表示：“自2013年推出以来，目前的揽胜运动在英国市场表现异常出色，迄今为止，该车的销量仅为50,000辆。它完美融合了性能，舒适性，实用性和越野能力，使其成为完美的全方位豪华车。

“这些2020年的更新使Range Rover Sport更具吸引力，二氧化碳排放量低至64g / km，联合循环排放101mpg，再加上新的信息娱乐技术，使生活变得更简单。我们高效的柴油和汽油发动机是我们有史以来最清洁的发动机，并且今天在我们的电气化旅程中始终与时俱进。”

Land Rover的首席设计官Gerry McGovern补充说：“当我们使用这款新型Range Rover Sport开始设计过程时，重要的是我们在保持外观设计的同时保持其运动能力。添加了基于设计的技术，例如我们新的信息娱乐系统和LED前大灯，证明了我们对客户的期望越来越高的驱动力。”

新款揽胜运动版车型的起价为带有2.0升四缸发动机的HSE车型的61,315英镑起，而P400e PHEV的起价为70,800英镑。SVR模型的价格为99,680英镑。