大众汽车使用量子计算机制造高性能电动汽车电池

大众汽车专家首次使用量子计算机成功模拟了与工业相关的分子。这对于开发高性能电动汽车电池尤为重要，因为专家们已经成功地模拟了诸如锂氢和碳链之类的分子。

现在他们正在研究更复杂的化合物。从长远来看，他们希望在量子计算机上模拟完整的电动汽车电池的化学结构。他们的目标是开发“量身定制的电池”，这将是可配置的化学蓝图，并已准备好进行生产。

大众汽车将在CEBIT技术展览会(6月12日至15日，汉诺威)上展示与量子计算有关的研究工作。

大众汽车集团首席信息官马丁·霍夫曼说：“我们专注于整个集团的IT系统的现代化。” “目标是加强工作流程的数字化-使它们更简单，更安全，更高效，并支持新的业务模型。这就是为什么我们将核心任务与大众汽车特定关键技术的引入相结合的原因。其中包括物联网和人工智能以及量子计算。”

大众汽车专家使用最新开发的算法，为在加利福尼亚州旧金山的量子计算机上模拟和优化高性能电动汽车电池的化学结构奠定了基础。从长远来看，量子算法可以根据不同的标准(例如减轻重量，最大功率密度或电池组组装)来模拟电池的化学成分，并提供可直接用于生产的设计。这将有助于大大加快电池开发过程，迄今为止，该过程非常耗时且资源密集。

“我们正在努力开发大众汽车量子计算机的潜力。在这种情况下，电化学材料的仿真是一项重要的项目。”位于旧金山的大众汽车密码实验室的首席科学家弗洛里安·纽卡特(Florian Neukart)说。“在这一领域，我们正在开展真正的开拓性工作。我们坚信，市售的量子计算机将开辟以前难以想象的机遇。“我们打算现在就为此目的获取我们所需的专业知识。”纽卡特说。

IT正在与大众汽车集团研究中心紧密合作，共同模拟电化学材料。大众汽车专家已经在量子计算机上成功地模拟了关键分子，包括诸如锂氢和碳链之类的分子。他们现在正在研究更复杂的化合物。专家认为，它们只是开发工作的开始。

大众汽车公司高度专业的IT专家，包括数据科学家，计算机语言学家和软件工程师，正在旧金山和慕尼黑的IT实验室共同努力，开发量子计算机在应用方面的潜力，这将对该公司有利。主要重点是量子计算机上的算法编程。这些受制于与常规计算机不同的法律。在量子计算领域，大众汽车集团与Google和D-Wave合作，后者为大众汽车专家提供了访问其系统的权限。