2020林肯飞行员插电式混合动力车亮相

全新的2020年林肯飞行员(Lincoln Aviator)在中型高级SUV中定义了轻松的豪华性能，提供了令人印象深刻的动力和功能，结合了时尚的优雅和直观的技术。

为了实现安静飞行，Aviator提供了两种动力总成–标准的双涡轮增压3.0升V6汽油发动机和Grand Touring的插入式混合动力总成。这标志着林肯首次将双涡轮增压3.0升V6发动机与先进的电气化技术相结合，能够提供平稳的性能和近乎瞬时的扭矩。

林肯汽车公司总裁乔伊·法洛蒂科(Joy Falotico)说：“飞行员向林肯发出了信号，”。“它提供了无与伦比的优雅以及轻松的性能，这是林肯对未来愿景的真实体现。”

飞行员是该品牌的首款中型三排SUV，拓宽了林肯的产品组合，今年秋天还将推出全新的海盗船。

基于后轮驱动架构，Aviator提供了性能，功能和选择的出色组合，提供了智能全轮驱动以及汽油或混合动力总成选项。

标准双涡轮增压3.0升V6发动机，用新的10速SelectShift配对®自动变速器中，提供了400马力和415英尺磅。扭矩*，轻松加速。

借助PHEV选件，Aviator Grand Touring的双涡轮增压发动机和先进的电气化技术可提供更高的性能水平，令人印象深刻的494组合马力和同类最佳的630组合英尺-磅。扭矩。

这款强大的电动机在Aviator Grand Touring中最大输出功率为75千瓦，并具有13.6千瓦时的电池组，其设计旨在补充双涡轮增压3.0升V6发动机的性能。它们共同产生强劲，轻松的性能，同时保持低调的机舱。

与令人印象深刻的动力总成性能相辅相成的是一种先进的悬架，该悬架与坑洼缓解和Lincoln-first道路预告技术相结合，可创建可适应几乎任何情况的行驶。该高级悬架的关键组件包括：

当配备有可用的空气滑翔悬架时，Aviator会升至最高位置，以在“深度条件”模式下提供更好的功能;当以高于70 mph的速度行驶时，它会降低到Aero Height，从而提高性能。

甚至在客户进入车辆之前，飞行员在Aviator上的整体体验便毫不费力地开始。从一开始，可用的Air Glide悬架就会自动降下车辆以迎合驾驶员，使林肯标志性的迎宾照明拥抱更上一层楼。

然后，客户可以使用兼容的智能手机作为访问车辆的钥匙。林肯可用的“电话作为钥匙”技术首次出现在全新的Aviator中，使用Lincoln Way ™应用程序进行了激活。它允许车主锁定和解锁，打开后门，最重要的是，启动和驾驶车辆-都无需传统钥匙。

电话按键提供其他功能。驾驶员可以根据个人喜好调整座椅，后视镜和转向柱的位置。舒适和娱乐设置也可以通过该功能激活。如果车主想将其飞行员借给家人或朋友，该技术也同样使您毫不费力，因为除了标准的智能钥匙扣外，每辆车还配备了多达四个“钥匙”。

如果电话电池没电了，则可以在标准外部键盘上输入密码以获取输入，然后可以在中央触摸屏上输入备用密码以启动和驾驶车辆。如果电话丢失或被盗，可以轻松删除“电话钥匙”功能，使客户更加放心。

在这方面也有帮助的是Aviator上丰富的驾驶员辅助功能，这是Lincoln Co-Pilot360 ™的标准配置。它提供带自动紧急制动的碰撞前辅助，带交叉交通警报的盲点检测，车道保持系统，后备倒车摄像头和自动远光灯。