主流动力电池制造商已扩大生产 头部企业之间的竞争加剧

7月12日电 随着新能源汽车产业持续高景气，上游动力电池行业市场需求不断提升，主流厂商扩大产能布局，龙头企业加速抢占市场份额。

两组数据显示，今年上半年中国新能源汽车和上游动力电池行业发展势头强劲。中国汽车工业协会7月9日发布的数据显示，今年1-6月我国新能源汽车产销量分别为121.5万辆和120.6万辆，均同比增长2倍以上。预计全年新能源汽车销量有望达到240万辆左右，同比增长76%左右。同日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，1-6月，我国动力电池产量累计达74.7GWh，同比增长217.5%。其中，1-6月动力电池主流类型三元材料和磷酸铁锂电池的装载能力分别为30153.2万瓦时和22222.5万瓦时，同比累计增长分别为139.0%和368.5%。

随着市场需求的上升，锂电池厂商新一轮的投资扩张浪潮已经开始。7月9日晚间，亿纬锂能连续发布两项公告：拟以1.44亿元收购金坤昆仑锂业28.125%股权，分期投资不超过18亿元建设年产3万吨碳酸锂、氢氧化锂项目；拟投资1.1亿元收购大华化学5%股权。公司表示，两笔交易有利于进一步发展产业链、优化产业布局，同时有利于进一步聚焦锂电池业务。

此前7月6日，领先的动力电池公司宁德时代与其合作伙伴成立合资公司，双方将在储能解决方案、储能商业模式创新、电池技术合作等方面展开合作。6月17日，宁德时代宣布全资子公司四川时代动力电池一期在宜宾正式投产。该公司最近宣布，已与特斯拉签署协议，从2022年1月至2025年12月向特斯拉供应锂离子动力电池产品。在全球动力电池市场，宁德时代依然保持第一的市场份额。随着一系列扩能计划的公布，宁德时代股价近期不断创新高，目前市值接近1.3万亿元。

据记者初步统计，近一个月来，除宁德时代外，包括郭萱高新在内的其他十多家电池厂商也宣布了扩产的趋势。在国际市场上，LG化学及其全资电池子公司LG新能源近日宣布，计划未来十年投资总额约131.7亿美元，用于先进电池材料的开发。三星、SK等众多厂商也发布了电池行业的最新投资计划。

消息方面，近期发布的《“十四五”循环经济发展规划》分类动力电池回收作为重点动作，碳酸锂期货合约的推出对国内新能源汽车产业链上下游企业有利，包括宁德时代、比亚迪、AVIC锂电池等锂电池企业。

该组织认为，随着新能源汽车渗透率的加快，将带动锂电池及相关产业链的发展。在储能和动力电池需求快速增长的推动下，预计2025年全球锂电池需求将达到1400GWh。此外，上市公司半年报即将迎来密集披露期，资本市场对锂电池企业仍较为乐观。东莞证券指出，随着新能源汽车产业蓬勃发展，动力电池出货量将持续上升，锂电池行业将迎来快速增长期。