中国的北斗系统加速了新技术的集成和发展

5月27日电 通过高精度地图、汽车自动驾驶、输油管道网络智能实时监控与维护、与现实地球高度一致的“数字地球”，都是北斗系统与新技术融合发展的结果。“北斗”和“北斗”正在成为中国卫星导航产业的新模式和新业态。

中国卫星导航系统管理办公室主任冉承奇在南昌召开的第十二届中国卫星导航年会上表示，今年是“十四五”计划的开局之年，北斗产业被列入国家“十四五”计划和2035年远景目标纲要，中国卫星导航产业发展进入新时代，进入新阶段，迎来新机遇。

北斗系统是中国新基础设施建设的重要组成部分，不仅实现了通信、导航和遥感技术的融合，还为未来其他新基础设施提供了战略性的基础时空数据支持。

以无人智能驾驶为例，高精度地图是首要前提。“高精度地图不同于传统意义上的地图。它们不仅包括道路网络形状、属性、限制规则等。还包括道路坡度和曲率，以及车道、路口、红绿灯、停车位等的高精度语义和特征。图层信息。”百度地图业务部负责人佘丹根表示，这首先取决于通过北斗系统收集基础数据。

只有加快融合，才能成倍发展。北斗系统的卓越功能和物联网、无人驾驶、人工智能、5G、区块链等战略前沿技术的交叉融合，使北斗成为构建完整、高效、实用、智能、绿色、安全、可靠的现代基础设施系统的重要手段。

在地质灾害监测领域，集卫星导航、大数据、云计算等技术于一体的通用传感器上海华策导航科技有限公司正在改变传统的监测模式。

"在滑坡的自动监测中，依靠传统的传感器只能提供相对位移."上海华策导航技术有限公司副总裁姜春生表示，北斗技术可以提供三维坐标和准确的时间信息，不仅可以获得一定时间内的位移变化，还可以获得滑坡的速度和加速度，从而对地表滑坡监测做出更准确的判断。

“北斗应用只受想象力的限制。”北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风表示：不断挖掘北斗系统潜力，鼓励北斗技术创新，赋予更多新业态、新产业权能。(结束)