美国航空公司的项目在劳动节旅行期间记录了1750万乘客

美国航空公司 (A4A)是美国主要航空公司的行业贸易组织，预计全球 美国航空公司将有1,750万名乘客在全球范围内旅行劳动节旅行期间，从8月28日延长至9月3日。这比去年同一假期期间估计飞行的1690万乘客增加了4%。

A4A副总裁兼首席经济学家John Heimlich说：“票价处于历史低位，客户满意度达到历史最高水平，旅客继续以创纪录的数量登上天空。”

在为期一周的旅行期间，A4A预计美国航空公司每天平均运送乘客251万人次。8月30日星期五预计将是这一时期最繁忙的一天，其中有298万乘客乘坐美国航空公司，其次是8月29日星期四，有282万乘客，劳动节本身，星期一，9月2日，拥有271万名乘客。即使美国航空公司因737 MAX接地而减少每日300多个航班，他们每天还会增加109,000个座位，以满足劳动节旅行期间预计每天95,000名乘客的需求。

航空公司鼓励DOT对情绪支持动物(ESAs)采取行动

在线提供欺诈性情感支持动物(ESA)证书使得那些并非真正需要动物援助的人们可以滥用规则并躲避关于机舱内动物的航空公司政策。去年有超过一百万名乘客乘坐ESA航班，航空公司和机场的事件急剧增加，例如未经训练的动物咬人和殴打。A4A对8月8日交通部(DOT)发布的执法指导表示赞赏。

A4A和80多个其他组织的联盟，包括数十个残疾人和服务性动物组织，感谢赵局长的领导，并敦促DOT在即将发布的通知中采用美国残疾人法案(ADA)对服务性动物的定义拟议的规则制定(NPRM)。这样做将进一步解决ESAs日益严重的问题，同时保护残疾乘客使用经过培训的服务性动物旅行的合法权利。

A4A立法和监管政策高级副总裁Sharon Pinkerton表示：“交通部的执法指导是在解决旅客安全和舒适的同时保护残疾乘客权利方面向前迈出的一大步。” “我们希望DOT通过将服务动物的定义与ADA定义保持一致，确保为所有人提供更安全，更健康的旅行体验。”

航空公司反对不必要的机场税收增加

美国机场收入处于历史最高水平，机场建设在全国范围内蓬勃发展，但有些人要求国会加倍甚至完全取消乘客设施费(PFC)，机场税乘客在其航班的每一段都要支付。如果PFC加倍，一家四口将需要额外支付72美元 - 或144美元 - 用于往返一站式国内航班。

平克顿说：“由于机场已经充斥着现金，提高机场税对公众来说根本不公平。” “机场不需要加税，乘客也不需要加税。”

2018年，美国机场营收达到创纪录的320亿美元。此外，他们拥有160亿美元现金，机场和航空信托基金的盈余预计将在2020年接近100亿美元。

关于A4A

每年，商业航空有助于推动1.5万亿美元的美国经济活动和超过1000万个美国就业岗位。美国航空公司每天有240万名乘客和超过58,000吨货物。美国航空公司(A4A)代表美国航空业倡导安全，客户服务和环境责任模式，并作为推动我国经济和全球竞争力的不可或缺的网络。

A4A与航空公司，劳工，国会，行政当局和其他团体合作，为旅行和航运公众改善航空。