从无人机到自动驾驶 DJI想精通一切

2021-04-20 15:21

DJI无疑是最著名的无人机品牌。它的无人机占据了全球80%以上的市场份额，口碑更是大到那些远在太平洋彼岸的家伙可以用英语叫“真香”。虽然DJI的名字在无人驾驶飞行器领域广为人知，但很少有人知道它在智能汽车领域取得了巨大的成就。

最近，关于DJI在智能汽车领域的新闻层出不穷。4月12日，DJI正式推出智能驾驶业务品牌—— DJI车。4月14日，Xpeng汽车正式推出首款搭载激光雷达的车型——小鹏P5。这款新车的激光雷达来自DJI孵化的Livox蓝沃科技。4月16日，DJI官网正式上线。4月19日，DJI汽车在上海国际车展上发布相关产品，宣布DJI正式进入智能汽车领域。

大疆上天能称王，地表实力也不弱

据目前已知消息，DJI车主要包括智能驾驶解决方案和智能部分，其中智能驾驶解决方案包括智能驾驶D80/D80、智能驾驶D130/D130和智能停车P100/P1000。

DJI智能驾驶解决方案的命名方法非常简单粗暴。以智能驾驶D80/为例，该智能驾驶解决方案可支持0 ~ 80 km/h速度范围内的L2级自动驾驶，D80在普通版的基础上增加激光雷达、驾驶行为识别预警摄像头和四个环视(鱼眼)摄像头，可达到L3级自动驾驶水平。

D130和D130是一样的，只是把速度范围调整到0 ~ 130 km/h，至于P100和P1000，前者是最后100米停车场景，后者是最后1000米停车场景。

在肖磊看来，DJI车辆为主机厂定制了6套针对不同场景、不同消费者的智能驾驶技术。其中，D80/D80主要适用于像五菱洪光MINI EV这样以日常通勤为主的电动车，因为这类低速电动车的最高时速在80km/h左右，D80/D80的速度范围足以覆盖其最高时速。

另外，在智能驾驶性能方面，D80/D80根据消费者需求细分为“标准”版和“高装备”版。重要的是要知道，在这个智能汽车越来越普及的时代，L2级自动驾驶技术将像ESP车身稳定系统一样成为标准。

当自动驾驶技术成为标准时，像D80这样的“入门级”智能驾驶就成为一种廉价的选择。如果消费者对智能驾驶有要求，会选择“高品质”的D80。当然，高端智能驾驶D130/D130的定位也是如此。

大疆让智能泊车不再成为鸡肋

除了智能驾驶，DJI的智能停车P100/P1000是唯一让肖磊感兴趣的自动停车技术，尤其是P1000。肖磊之所以这么说，主要是因为肖磊其实两年前才用过一次自动泊车技术(这里不知道是哪辆车)，自动泊车带给肖磊的体验相当差。

首先，停车对于像肖磊这样有7年实际驾驶经验的司机来说并不困难，所以对肖磊来说是可有可无的鸡肋功能；而且之前体验的自动停车其实也挺“不自动”的。

肖磊想完成自动停车，先将车停在某个状态，然后按下自动停车设置；停车一步后，手动将前进档换至倒档(或将倒档换至前进档)。总之一次骚操作后，除了让肖磊比第二次考试更紧张，车还是停错了，整个体验过程相当痛苦；而智能停车P100/P1000则为肖磊带来无限想象。

智能停车场P1000吸引肖磊的第一件事是它支持最后1000米的停车场景。要知道1000米以内的车位基本都在视线之外，而智能停车P1000支持记忆停车和1000米以内的自主停车。这意味着搭载智能停车P1000的智能车，无需驾驶员干预，就可以将自己停放在视距外的相应停车位。

这种技术会让自动泊车不再是鸡肋。毕竟，就像肖磊喜欢开车一样，那些老司机虽然开车很熟练，却不喜欢在世界各地寻找停车位。

步骤。如果这一技术能够发展成熟，并且得以普及，它甚至能够取代代客泊车这一行业。

值得一提的是，大疆车载的智能泊车 P100/P1000 和智能驾驶一样为车企提供了两种不同的选择，这样的定制化设定不但能够给它自己打开更大的市场，也能够为车企提供多样化的选择，这样的做法在业内是比较少见的。

大疆的速度，是 5 年的底蕴

在整车产品方面，大疆和新宝骏在本次上海国际车展上还联合发布了一款搭载大疆车载产品的 KiWi EV Powered by DJI 概念车，这款新车的中文命名为“奇遇・大疆”。值得一提的是，这款基于新宝骏 E300 打造的新车仅仅是大疆和新宝骏合作的预热产品，双方真正意义上联合打造的新产品预计最快将会在年内落地量产。

虽然大疆在 4 月 12 日才推出“大疆车载”，在 4 月 19 日就已经完成了装车亮相；但是从结果论上来看，它近几天的一连串动作却并不显得突然，因为这一切都是大疆车载厚积薄发的结果。

早在 2016 年，大疆车载就已经完成了项目立项，在过去的 5 年时间里，大疆车载一直专注于智能驾驶系统以及核心零部件的研发、生产以及销售服务。在人才积累方面，截止至 2020 年底，大疆车载核心研发人员已经超过了 500 人，硕博士比例高达 87%。

自主知识产权方面，大疆本身就是无人机巨头，它在感知、定位、决策、规划、控制等领域本身就有着其他科技企业无法比拟的优势；再加上大疆车载在近 5 年来的研发，截止至 2020 年底，它已经在智能驾驶以及相关领域获得了超过 1000 项专利。要知道，大疆车载这样的专利数已经远远超过了绝大多数向往着整车制造的造车新势力。