重点桥梁工程突破 贵南高铁2023年通车 南宁到贵阳只需2
3月28日消息据中铁公告，3月26日，贵南高速铁路重点控制工程——柳南南广互通复线桥4号墩梁顺利转向，为全线如期通车奠定了坚实基础。线路建成后，南宁至贵阳的行程时间预计将缩短至2小时以上。
柳南-南光互通立交复线桥长375.3米，宽12.2米，分别跨越既有高铁线路柳南客运专线和南光高铁，是贵南高铁的重点和难点工程。同日，投入转体施工的最后一根墩梁4号墩，吨位7500吨，曲线半径500米，坡率25，是我国曲线半径最小、坡率最大的高铁转体梁。
据悉，贵南高铁全长481公里，预计2023年底建成通车。届时，黔南高铁沿线的革命老区和杜安、环江等少数民族地区将进入高速铁路时代，南宁至贵阳的行程时间将缩短至两小时以上。