马斯克想在迈阿密修隧道:费用只有3% 只需要半年 而且还环保

2月7日上午，有报道称，特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)周五告诉迈阿密市长，他的公司The Darry Company可以在该市地下挖一条2英里(约3.2公里)长的隧道，造价仅为3000万美元，远低于当地交通官员所报的10亿美元。

马斯克还告诉迈阿密市长，《无聊公司》可能在六个月内完成，这也远低于最初预测的四年。

迈阿密市长弗朗西斯弗朗西斯苏亚雷斯通过推特上发布的视频与马斯克分享了这个“美妙的电话”的细节。苏亚雷斯说：“他专注于通过这个项目花费最少的钱，给市民带来最大的便利。由此带来的节约是相当可观的。”

马斯克1月18日首次在推特上表示，他想在迈阿密修建地下隧道。他写道：“堵在路上的汽车和卡车会产生数百万吨的有毒气体和颗粒，但迈阿密@boringcompany挖的隧道将解决交通问题，为世界树立榜样。”

马斯克在推特上说，他已经和佛罗里达州州长罗恩德桑蒂斯讨论过这个想法。“如果州长和市长愿意接受，我们就去做。”

苏亚雷斯周五表示，他将与迪桑蒂斯和迈阿密戴德县治安法官进行对话。他说：“我觉得机会难得。我可以借此机会创造一个里程碑式的项目，不仅为迈阿密，也为全世界。”

迈阿密的地下隧道并不容易，因为这座城市覆盖着海绵状的石灰石。这也是2018年报价这么高的原因之一。为此，迈阿密港的地下隧道虽然不到一英里长，但造价约7亿美元。

《迈阿密先驱报》周五，有报道称石灰岩基岩和海平面上升的影响是此次通话的重点，但不清楚这些问题到底有多深。马斯克之前谈到过挖像摩天大楼一样深的隧道。

据悉，马斯克于2016年创办了《无聊公司》，并于随后几年在美国各地启动了一些项目。在此期间，隧道的目的和范围发生了一些变化。现在，该公司正试图利用特斯拉提供穿越隧道的运输服务。首个商业服务位于拉斯维加斯会议中心下，建设工程已接近尾声。虽然无聊公司最近宣布将在全市大规模扩张，为拉斯维加斯大道和机场服务。该公司还计划在加利福尼亚州圣贝纳迪诺县修建一条隧道。

但是马斯克的其他尝试并不顺利。比如芝加哥的一个项目以失败告终，洛杉矶西部的一条隧道被取消。