Lime将开设生活方式商店

石灰如何区分它的滑板车和自行车与成堆的鸟和旋转充满洛杉矶人行道？显然，在一个实体店面，它可以说服客户的奇迹，按需移动。根据Lime寻找“零售商店经理”的一份工作清单，这家初创企业计划在圣塔莫尼卡开设一家“生活方式品牌商店”。

[最新消息：本文发表后，Lime对我们的询问做出回应，告诉TechCrunch“来年，Lime将从加州圣莫尼卡开始，在美国主要市场和国际市场开设砖&迫击炮店面。地点将高度重视社区参与、骑手教育和品牌体验。

石灰将直接从商店租赁车辆，并向他们收费，专职经理的角色包括“监测库存水平”以及日常运作和员工招聘。他们也将抛出现场活动，以建立石灰的炒作。鉴于该公司称这是一家生活方式商店，重点可能是展示Lime的滑板车和自行车如何成为人们生活的一部分，并提高他们的幸福感，而不是最大化租赁量。

一幅石灰的新办公室的渲染，它是在旧金山建造的。这种设计可能会暗示Lime想用它的零售店品牌做什么。

TechCrunch已经证实了Lime对该店的计划，而建造该店的交易是通过Lime的投资者Fifth Wall Ventures进行的，该Ventures安排了科技公司和房地产开发商之间的合作关系。至于商店会发生什么，第五城的亚当·德穆亚科告诉我，“将部署滑板车，充电滑板车，以及一些相关的服装和配件的销售。将有演示、教程和关于如何安全的演示。“成长石灰的牵引力对第五壁至关重要，它在2月份导致了创业公司7000万美元的B系列扩展，并在7月份加入了3.35亿美元的C系列。

这里的主要动机是让Lime修复与当地社区的关系。德穆亚科告诉我，“当电子移动公司出现时，有些人真的很喜欢它，但有些人说‘你在我的人行道上掉了一堆滑板车’，这是他所说的“非常不负责任的方式”。但是有了实体店的门面，Lime就会有人的面孔来推动它的故事。“Lime将有机会控制叙事，与当地社区接触，并投资圣莫尼卡。他们可以明确表示，他们关心那里的选区。..教育他们的好处，教育他们的安全，并提供头盔。“这可能会抵消滑板车只是阻碍的想法，是一个城市的眼睛疼痛。德穆亚科解释说：“这种叙述是以自己的方式进行的。

“第五华尔”（Fifth Wall）与其核心LP之一、美国第三大购物中心所有者Macerich进行了Lime零售店的交易。Lime将成为Macerich公司旗下的圣莫尼卡露天购物中心的滑板车独家经销商。其想法是，通过与Macerich的联系，Lime将能够部署和充电滑板车，“人们从商场来来往往的地方”，第五墙联合创始人兼管理合伙人布兰登·华莱士（Brendan Wallace）告诉TechCrunch。他解释说，滑板车公司站在市场饱和的角度考虑扩张过于纯粹。“你必须与地方公共和私人组织以及房地产组织合作，因为房地产开发商通常是最具政治影响力的。

这份名单首先是由咨询公司Steer的交通研究员Nathan Pope发现的，后来是由切达的亚历克斯·希思发现的。我们已经联系了Lime，如果我们收到公司的回复，我们会更新的。Glassdoor显示，30多天前，该店经理的工作岗位已经上岗。该网站估计，潜在的工资为4.1万元至7.4万元。

圣莫尼卡的Lime滑板车数量之多已经令人吃惊。供应似乎并不像其他一些城市那样处于瓶颈状态。相反，正是来自家乡初创企业的激烈竞争，比如当地最喜欢的鸟，Lime希望通过实体营销来克服。经常你会看到来自石灰和鸟的滑板车排在彼此旁边。以同样便宜的价格，使用的决定取决于品牌亲和力。根据Apptopia的数据，伯德的美国月下载量在7月份首次超过了Lime，尽管Lime提供自行车和滑板车。

仍然有很多人从未尝试过按需电动滑板车，而且对一些人来说，租赁、解锁和骑电动滑板车的过程可能令人望而生畏。如果实体店的员工能教人们跳上船并不太困难，Lime可能会成为他们默认的滑板车。当然，这也会带来风险，因为电动滑板车可能对新手有危险，或者不协调。更积极的面对面营销可能会吸引那些出于正确原因担心被抢的用户-对安全的担忧。还有间接费用的问题。除了主要市场附近的充电和维修设施外，实体店还可以提高Lime4.67亿美元资金的燃烧率。

当城市想出如何最好地管理滑板车时，我希望我们能看到一个关注正常时间，也就是滑板车实际运行的频率。在洛杉矶，租一辆滑板车很常见，然后发现车把松动或加速迟缓，结束骑行，从同一品牌或竞争对手那里租另一辆滑板车，希望能得到一辆正确的踏板车。上周在洛杉矶的时候，我抛弃了几辆像这样的石灰滑板车。

监管机构应该询问，摩托车公司的车队有多大比例被破坏，以及在启动后90秒内结束骑行的百分比，这通常是由于车辆故障造成的。然后，城市可以向那些保持车队运转的公司颁发许可证，而不是那些在街道上堆放大量纸重的公司，或者更糟糕的是，那些可能会撞车和伤害人的车辆。滑板车是有趣的，廉价的，因此比优步更多的人可以获得，并减少了交通。但是，除非像Lime这样的初创企业更多地关注头盔和谨慎的骑马行为，否则我们可以用道路上的拥堵来换取急诊室的拥堵。希望这家零售店能拉近石灰和市政府之间的关系，优先考虑安全问题。