特斯拉一周之内两次涨价，或意在扭转外界降价预期

一周之内，特斯拉对中国市场全部在售车型进行了价格上涨调整。5月5日，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价1.90万元。调整后，Model S起售价80.89万元，Model X起售价89.89万元。

Model S和Model X是特斯拉最早推出的两款车型，也是目前尚未实现国产化的两款特斯拉车型。今年1月，特斯拉公布了全新的Model S和Model X售价，分别为78.99万元起和87.99万元起。根据官方微博，特斯拉在3月底开始交付新款车型。

Model S和Model X定位为百万高端豪车市场，与奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌竞争。相较前者，后来推出的Model 3和Model Y更平价、更普及、更畅销。作为销量的绝对主力，Model 3和Model Y也是特斯拉每次调价的必选项，就在几天前，Model 3和Model Y在中国市场的起售价均上涨2000元。

在本轮涨价前，特斯拉一直在全球范围内通过降价的方式打响价格战。今年1月6日，特斯拉中国全系车型迎来大降价，降幅从6%至13.5%不等。降价效果立竿见影，今年第一季度，特斯拉中国总销量为22.93万辆，同比增长21%。然而，硬币的另一面是盈利同比降超20%。

在一季度财报发布会后的业绩电话会上，特斯拉CEO马斯克和其他特斯拉高管一致认为，相较营收和利润，短期内推动更高的销量和更大的规模才是特斯拉的当务之急。

有言论戏称掀起车市降价潮的特斯拉为“价格屠夫”，但马斯克在财报会上表示：“我们不考虑通过定价打击竞争对手，我们只考虑自己总体的战略，人们是否喜欢我们的车，是否买得起我们的车，我们是否能改善服务创造更大的价值，未来零利润出售都是可能的。”