被特斯拉逼得“走投无路”,宝马i3降幅超10万元

被特斯拉逼得“走投无路”,宝马i3降幅超10万元

作为“纯电动版”的宝马3系,宝马i3在今年3月正式上市。只推出了一款车型,官方指导价为34.99万元。

很明显,宝马i3的推出,主要的竞争对手就是特斯拉Model 3以及小鹏P7这些同级别的纯电动车型。

新车在外观和内饰的设计上,基本上延续了宝马3系的设计风格,主打的也是运动和操控,这也是宝马一向所擅长的。


曾经有一次,我也短暂地在场地试驾过这款车,总体的体验感受确实不错。

然而,也不得不承认,在新能源车领域,即便是奔驰、宝马这样的豪华品牌,相比特斯拉、蔚来这些造车新势力们,确实存在差距。

作为后来者,为了能够从特斯拉Model 3、小鹏P7这些同级别车型中“虎口夺食”,宝马i3自上市以来,就开启了“降价模式”。

10月初,宝马i3的终端优惠价就达到了4万元。


到了11月初,宝马i3的终端优惠价超7万元,相当于8折。

11月底,据媒体报道,宝马i3终端优惠价,甚至达到了10.5万元。

在汽车门户网站上,显示宝马i3经销商参考价更是低至22.23万元。

由此可见,宝马i3现在是已经开启了“狂降模式”。

再来看看它的市场表现如何。


根据乘联会公布的销量数据显示,今年10月宝马i3销量为2498辆,上市至今累计销量6483辆。

很明显,这个销量成绩和特斯拉Model 3差距甚远。

如今,宝马i3狂降10万,和特斯拉也不无关系。

今年10月24日,特斯拉宣布官价,Model 3后轮驱动版,由27.99万元降至26.59万元。

另据媒体报道,即将上市的新款Model 3价格将会更低。


在特斯拉降价后,福特电马以及奔驰EQ系列等纯电动车型,也都紧随其后宣布官降。

其中,奔驰EQ系列车型最高降幅23万元。

所以,宝马i3此次超10万元的降幅,虽然有些意外,但似乎又在意料之中。

唉,都是被特斯拉逼的。

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